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列车运行途中遇客车安全监控系统报警或其他故障需要列车限速运行时如何应急处理?

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第1题
列车运行途中遇机车信号、监控装置故障时,立即使用()报告列车调度员或就近车站值班员。
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第2题
运行途中,遇()、列车运行监控装置发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h。

A.机车信号

B.列尾装置

C.列车无线调度通信设备

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第3题
普铁区段,下列哪些情况列车调度员需要发布调度命令:()。

A.动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时

B.列车运行途中,遇机车信号或列车运行监控装置发生故障时

C.动车组列车空调失效需打开部分车门限速运行时

D.在非到发线上接发列车时

E.旅客列车运行途中因车辆故障关门一辆继续运行

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第4题
运行途中,遇列尾装置、机车信号、列车运行监控记录装置发生故障时,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过40km/h。()
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第5题
遇大风天气,当风速监测子系统发出禁止运行的报警信息时,列车调度员应及时关闭()(车站控制时为通知车站值班员关闭有关信号)并通知司机停车。

A.进站通道

B.监控设备

C.有关信号

D.车载设备

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第6题
客车段车辆安全监控中心向()系统提供报警信息。

A.KMIS

B.EMIS

C.HMIS

D.MIS

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第7题
电客车采用非限模式运行时,监控司机担任引导员,协助司机监控列车运行、瞭望进路,负有安全责任。()
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第8题
电客车采用()模式运行时,监控司机担任监控员,协助司机监控列车运行、瞭望进路,负有安全责任。

A.非限

B.RM

C.CM-C

D.CM-I

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第9题
降雨量达到客车禁行警戒时,列车调度员立即亲自或布置车站值班员提醒在“客车禁行”区间内运行的货车应加强瞭望,遇暴雨主动适当降速运行。()
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第10题
列车运行途中,遇列尾主机发生漏风、丢失或损坏,不能继续运行时,在站内由车站值班员派()现场检查确认,不论列车停车时间长短,开车前必须进行简略试验。

A.胜任人员

B.助理值班员

C.值班干部

D.列尾作业员

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第11题
车辆遇特殊情况停在隧道时,应尽快移出隧道,防止被其他车辆追尾。无法移出隧道时,应设法将车辆
移到紧急停车带,打开危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯,并在车后适当位置安放警告标志。客车还应在停车后尽快安全疏散乘客。()

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