题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

2号线单个站台门故障发生于全自动运行线路，接站台岗汇报“乘客乘降完毕，确认站台安全”后汇报（）。

A.行调

B.站台岗

C.值班站长

D.站长

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第1题

2号线单个车门无法打开时，行车值班员按照信息汇报要求汇报。站台岗从就近车门上车将故障门（）并报行车值班员，行车值班员报行调，列车待发车倒计时结束后自行发车，行调通知下一站人员上车在故障门上张贴故障贴纸。

A.隔离

B.切除

C.开启

D.关闭

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第2题

2号线单个车门无法打开时候，行车值班员按照信息汇报要求汇报。站台岗从就近车门上车将故障门（）并报行车值班员，行车值班员报行调，列车待发车倒计时结束后自行发车，行调通知下一站人员上车在故障门上张贴故障贴纸。

A.隔离

B.切除

C.开启

D.关闭

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第3题

2号线发生三个及以下站台门故障时，站台岗确认站台安全的情况下，将故障门LCB打至”（）”档位，处理完毕确保站台安全后，站台岗将处理情况报行车值班员，行车值班员将情况汇报行调。

A.隔离

B.自动

C.手动开门

D.手动关门

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第4题

2号线发生三个及以下站台门故障时，站台岗确认站台安全的情况下，将故障门LCB打至”（）”档位，处理完毕确保站台安全以后，站台岗将处理情况报行车值班员，行车值班员将情况汇报行调。

A.隔离

B.自动

C.手动开门

D.手动关门

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第5题

2号线站台门系统和列车车门控制系统间可以传递故障站台门/列车车门位置信息；当站台门故障或被人工锁闭致站台门隔离后，站台门系统能向列车车门控制系统提供故障站台门位置信息；当列车车门故障并经过人工切除隔离后，站台门系统接收列车传递的故障车门位置信息，并且将对应的站台门保持锁闭。（）

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第6题

2号线站台门系统与列车车门控制系统间可以传递故障站台门/列车车门位置信息；当站台门故障或被人工锁闭致站台门隔离后，站台门系统能向列车车门控制系统提供故障站台门位置信息；当列车车门故障并经过人工切除隔离后，站台门系统接收列车传递的故障车门位置信息，并将对应的站台门保持锁闭。（）

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第7题

2号线站台门显示定义站台门被隔离并且打开（）。

A.黄色横线

B.黄色横线之间断开

C.站台门切除

D.站台门关闭

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第8题

2号线站台门显示定义站台门被隔离且打开（）。

A.黄色横线

B.黄色横线之间断开

C.站台门切除

D.站台门关闭

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第9题

全自动线路列车停电列车在站对标停车行调令司机本地处置时，司机应（），将门模式打至（）位，立即打开车门和站台门。

A.紧急制动

B.激活主控

C.MM

D.AM

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第10题

导致夹人夹物动车造成乘客伤亡的原因有（）。

A.乘客抢上抢下，站务人员未及时发现或发现后未及时采取紧急措施，列车动车

B.擅自旁路车门（站台门）检测设备

C.非全自动线路司机未确认车门与站台门空隙安全动车

D.站务人员引导乘客有序候车

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第11题

现场站台人员发现单个站台门门体故障事件后应第一时间通过手持台向属地值班员进行报告，同时做好对故障门体的应急处理，由属地值班员向（）维修调度报修

A.机电中心

B.工务中心

C.通号中心

D.车辆中心

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