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[判断题]
背景工程中，装配式地铁车站基底注浆施工流程是：反力架拆除→底板侧壁混凝土回填完成→首环基底接缝封堵→基底注浆(每3环注浆一次)→ 循环流水作业。()
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A.构件拼装接缝错位不小于5mm
B.构件拼装接缝错位不大于5mm
C.标准接缝宽度为3~5mm
D.标准接缝宽度为5~10mm
A.完成临时设施、场站等建设，抓好前期项目的施工
B.进行高架车站、高架区间、明挖区间和车辆段施工
C.完成装配式地下车站的施工
D.进行盾构区间的施工
A.控制咬合桩施工质量，确保围护结构外防线防水质量
B.做好关键工序的质量控制
C.加强混凝土的施工质量，做好混凝土振捣及养护工作，保证结构的自防水功能及耐久性要求
D.建立完善的监测工作机制
E.合理安排注浆顺序、部位、压力及不同时段的浆液选择及配比
A.采用优质防水材料，并经试验检测合格
B.保持盾构开挖面的稳定
C.同步注浆与二次注浆
D.针对长距离盾构掘进特点及地层特性，做好刀盘针对性设计及刀具配置工作
A.优化掘进参数
B.减少纠偏与做好衬砌接缝防水
C.控制好盾构姿态，避免盾构小幅纠偏、下浮或叩头、后退现象发生
D.建立完善的监测网，及时反馈信息，及时进行跟踪注浆或补充注浆
A.盾构进出洞造成周边土体失稳
B.注浆参数不符合方案要求
C.故障停机
D.突遇特殊地质，引起周边土体不均匀沉降、塌陷以及冒浆
1、本工程中出现的成片的网状裂纹和龟背状裂纹等破坏得原因是()。
A、基层结构强度不足
B、交通荷载超重
C、人为破坏
D、沥青面层老化
2、根据背景材料，道路沿雨水支管出现不规则顺管走向裂纹的原因是()。
A、管道渗漏
B、管道变形
C、沥青密实度不足
D、支管肥槽回填不实
3、本工程中，为防止路面渗水扩大裂缝，对于轻微龟裂，可采用处理措施有()。
A、注浆加固土基
B、挖除薄弱基层进行修补
C、对沥青路面刷油封面
D、面层喷油封面
E、对路面进行铣刨加铺
4、沥青路面成片状的网状裂缝是指裂块面积直径大于30cm的裂缝。
A、对
B、错
1、梁长度大于4米的底部支撑应不少于()个。
A.1
B.2
C.3
D.4
2、叠合梁吊装过程中，在作业层上空()处略作停顿，根据叠合梁位置调整叠合梁方向进行定位。
A.200mm
B.300mm
C.400mm
D.500mm
3、该工程叠合起吊落位后发现有偏移，正确处理方式是()
A.偏移小不需调整
B.偏移小重新起吊落位
C.偏移小用撬棍调整
D.偏移大用撬棍调整
E.偏移大重新起吊落位
4、生产经理对PC施工质量、安全、协调总负责。()
A.对
B.错
