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[主观题]
防倾覆装置在应用螺栓与附墙支座连接，其装置与导向杆之间的间隙不应大于 （)mm。 A 3 B 4
防倾覆装置在应用螺栓与附墙支座连接，其装置与导向杆之间的间隙不应大于 ()mm。
A 3
B 4
C 5
D 6
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防倾覆装置在应用螺栓与附墙支座连接，其装置与导向杆之间的间隙不应大于 ()mm。
A 3
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C 5
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A.在防倾导向件的范围内应设置防倾导轨，且应与横向主框架可靠连接
B.应具有防止竖向主框架倾斜的功能
C.应采用螺栓与附墙支座连接，其装置与导轨之间的间距应小于5mm
D.在升降和使用两种工况下，最上和最下两个导向件之间的最小间距不得大于2mm
A.每一个附墙支座上应配置防倾装置
B.防倾装置应采用螺栓或扣件方式与附着支承结构及架体连接
C.在升降工况下，最上和最下两个导向件之间的最小间距不应小于架体高度的1/4或2.8
D.架体升降到位后，每一个附墙支座与竖向主框架应有固定装置或采取固定措施
A.竖向主框架、水平支承桁架应采用桁架或刚架结构，杆件应采用焊接或螺栓连接
B.应设有防倾、防坠、超载、失载、同步升降控制装置，各类装置应灵敏可靠
C.在竖向主框架所覆盖的每个楼层均应设置一道附墙支座；每道附墙支座应能承担该机位的全部荷载，在使用工况时，竖向主框架应与附墙支座可靠固定
D.当采用电动升降设备时，电动升降设备连续升降距离应大于一个楼层高度，并应有可靠的制动和定位功能
E.防坠落装置与升降设备的附着固定应分别设置，也可固定在同一附着支座上
A.竖向主框架、水平支承桁架应采用桁架或刚架结构，杆件应采用焊接或螺栓连接
B.应设有防倾、防坠、超载、失载、同步升降控制装置，各类装置应灵敏可靠
C.在竖向主框架所覆盖的每两个楼层均应设置一道附墙支座；每道附墙支座应能承担该机位的全部荷载；在使用工况时，竖向主框架应与附墙支座可靠固定
D.当采用电动升降设备时，电动升降设备连续升降距离应大于一个楼层高度，并应有可靠的制动和定位功能
E.防坠落装置与升降设备的附着固定应分别设置，特殊情况下固定在同一附着支座上
A.与附墙支座的连接处
B.架体上提升机构的设置处
C.架体上防坠、防倾装置的设置处
D.架体吊拉点设置处
E.架体平面
A2
B3
C4
D5
A.3扣，10mm
B.3扣，8mm
C.2扣，8mm
D.2扣，10mm
竖向主框架所覆盖的高度内每一个楼层均应设置一处附墙支座，附墙支座应符合()。
A.附墙支座锚固处的混凝土强度应达到专项方案设计值，且应大于c10
B.附墙支座锚固螺栓孔应垂直于工程结构外表面
C.附墙支座锚固螺栓应采取防松措施，螺栓露出螺母端部的长度不应少于3倍螺距
D.附墙支座锚固螺栓垫板规格不应小于100mm×100mm×10mm
E.附墙支座锚固处应采用两根或以上的附着锚固螺栓
