附墙支座应采用锚固螺栓与建筑物连接,受拉螺栓的螺母不得少于两个或采用弹簧垫圈加单螺母,螺杆露出螺母端部的长度(),并不得小()。
A.3扣,10mm
B.3扣,8mm
C.2扣,8mm
D.2扣,10mm
A.3扣,10mm
B.3扣,8mm
C.2扣,8mm
D.2扣,10mm
A2
B3
C4
D5
A.附着支座应于竖向主框架所覆盖的每一楼层处设置一道支座
B.提升工况时主要是保证主框架的荷载能直接有效的传递各附墙支座
C.附墙支座还应具有防倾翻和升降导向功能
D.附墙支座与建筑物连接,要考虑受拉端的螺母止退要求
A.每一个附墙支座上应配置防倾装置
B.防倾装置应采用螺栓或扣件方式与附着支承结构及架体连接
C.在升降工况下,最上和最下两个导向件之间的最小间距不应小于架体高度的1/4或2.8
D.架体升降到位后,每一个附墙支座与竖向主框架应有固定装置或采取固定措施
A.在防倾导向件的范围内应设置防倾导轨,且应与横向主框架可靠连接
B.应具有防止竖向主框架倾斜的功能
C.应采用螺栓与附墙支座连接,其装置与导轨之间的间距应小于5mm
D.在升降和使用两种工况下,最上和最下两个导向件之间的最小间距不得大于2mm
A.竖向主框架、水平支承桁架应采用桁架或刚架结构,杆件应采用焊接或螺栓连接
B.应设有防倾、防坠、超载、失载、同步升降控制装置,各类装置应灵敏可靠
C.在竖向主框架所覆盖的每两个楼层均应设置一道附墙支座;每道附墙支座应能承担该机位的全部荷载;在使用工况时,竖向主框架应与附墙支座可靠固定
D.当采用电动升降设备时,电动升降设备连续升降距离应大于一个楼层高度,并应有可靠的制动和定位功能
E.防坠落装置与升降设备的附着固定应分别设置,特殊情况下固定在同一附着支座上
防倾覆装置在应用螺栓与附墙支座连接,其装置与导向杆之间的间隙不应大于 ()mm。
A 3
B 4
C 5
D 6
A.从隧道结构受力及变形角度考虑,推荐采用侧塔与顶板一起浇筑的施工工艺
B.侧墙应按拉弯构件设计,侧墙下段在拆模和两侧回填后由拉压状态反向转换,应考虑墙体拉压状态的变化
C.墙体支座处受不对称回填和顶部不均匀荷载的影响拉压状态反复变化,考虑加强该部位的受力性能。
D.节段纵向中墙混凝土应变较大,每节段末端结构强度较薄弱,考虑中墙纵向及节段间连接予以加强
A.附墙架与建筑结构上的预埋件连接(预埋螺栓)
B.穿墙螺栓固定
C.与钢结构焊接
D.膨胀螺栓固定