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[单选题]

民航适航规章中的“营运人”是指（）

A.使用航空器运行的航空器所有人

B.使用航空器运行的航空器使用人

C.使用航空器运行的航空器所有人或使用人

D.使用航空器运行的航空器维修人

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第1题

下列那种法规由民航局局长以局长令的形式发布的：（）A.中华人民共和国民用航空法B.民用航空器适航

下列那种法规由民航局局长以局长令的形式发布的：（）

A.中华人民共和国民用航空法

B.民用航空器适航管理条例

C.中国民用航空规章

D.国际民用航空公约

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第2题

合格证持有人运行的飞机应当符合下列要求:(1)是在中华人民共和国登记的民用飞机,并携带现行有效的适航证、国籍登记证和无线电电台执照;(2)处于适航状态并符合及民航管理的规章适用的适航要求,包括与标识和设备有关的要求（）此题为判断题(对，错)。

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第3题

民用航空器的持续适航管理是指航空器满足初始适航管理要求，取得_______并投入营运后，为保持基本

安全标准所进行的管理： ()

A.生产许可证

B.适航证

C.型号合格证

D.经营许可证

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第4题

在正常进近中，与机场状态和障碍物无关，对于双发飞机着陆，除考虑规章要求的爬升梯度。在进近期间，营运人还需要考虑（)公布的梯度。

A.机场进近图

B.机场标准离场图

C.机场平面图

D.机场A型图

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第5题

中国民航法规体系中属于国家法律，具有最高效力的是哪一部：（）A.中华人民共和国民用航空法B.民用航

中国民航法规体系中属于国家法律，具有最高效力的是哪一部：（）

A.中华人民共和国民用航空法

B.民用航空适航管理条例

C.中国民用航空规章

D.民用航空器适航指令的规定

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第6题

持有国务院民航航空主管部门颁发的适航证书的前提是（)。A.航空器取得型号合格证书B.航空器取得型

持有国务院民航航空主管部门颁发的适航证书的前提是()。

A.航空器取得型号合格证书

B.航空器取得型号认可证书

C.航空器具有我国国籍

D.航空器为我国制造

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第7题

《缺陷和不适航状况报告》在事件发生后（）之内报告民航总局或地区民航管理局。

A.96小时

B.72小时

C.48小时

D.24小时

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第8题

事故隐患是指生产经营单位违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程和安全生产制度的规定，或者因其他因素在生产经营活动中存在可能导致事故发生的危险状态、人的不安全行为和管理上的缺陷。()此题为判断题(对，错)。

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第9题

安全生产事故隐患(以下简称隐患)是指生产经营单位违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程和安全生产管理制度的规定，或者因其他因素在生产经营活动中存在可能导致事故发生的物的危险状态、人的不安全行为和管理上的缺陷。()此题为判断题(对，错)。

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第10题

伦理是指人与人相处的各种（)

A.道德准则

B.法律准则

C.民俗准则

D.规章准则

E.以上都不是

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第11题

我国民航安保法律体系是分层次的。这些规范由哪个层次构成？

A.法律

B.法规

C.规章

D.规范性文件

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