A.扣上保护罩,连接一次,二次冷却水和氮气管,并启动冷却泵,打开氮气进气口,向轧机内充氮10min后,可以轧制
B.打开主驱动机械制动装置,启动轧机,预置主驱动转速为1200r/min,预置辅助驱动转速为1300r/min
C.启动成卷及喂料机构液压站,按下所有复位按钮,复位后切换为手动状态,使喂料小车及芯杆小车退回初始位置
D.轧机空运转约15min后,翻转铜坯到支撑轮上
A.机动车应设置足以使其减速、停车和驻车的制动系统或装置,且行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置应相互独立
B.制动系统的机构和装置应经久耐用,不会因振动或冲击而损坏
C.制动系统的各种杆件不应与其他部件在相对位移中发生干涉、摩擦,以防杆件变形、损坏
D.制动软管不应与其他部件干涉且不应有老化、开裂、被压扁、鼓包等现象
E.制动管路应有适当的安全防护,以避免擦伤、缠绕或其他机械损伤,同时应避免安装在可能与机动车排气管或任何高温源接触的地方
A.连墙件不能水平设置时,与脚手架连接的一端应上斜连接
B.连墙件偏离主节点的距离不应大于400mm
C.连墙件应从底层第一步纵向水平杆处开始设置
D.高度超过24m的脚手架,应采用刚性连墙件
E.当连墙件暂时无法有效设置时,应预先设置抛撑
功率在22KW以上的调度绞车及部分提升绞车常采用的制动装置是()。
A.平移式块式制动闸
B.移式块式制动闸
C.综合闸块式制动闸