题目内容
(请给出正确答案)
[主观题]
某货轮在航行途中因设备故障起火,该船舱内发生火灾,船长立即组织人员灭火抢救,灭火后统计损失,被火烧毁货物价值共计5000美元,因救火被水浸坏货物价值6000美元。船方宣布此两笔损失为共同海损。根据上述案例回答下列问题:(1)该轮船长宣布损失为共同海损是否合理(2)被火烧毁的货物损失5000美元船方是否应该负责赔偿(3)被水浸的货物损失6000美元属什么性质的损失?
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A.A舱乙批货物与B舱货物都属单独海损
B.A舱乙批货物与B舱货物都属共同海损
C.A舱乙批货物属共同海损,B舱货物属单独海损
D.A舱乙批货物属单独海损,B舱货物属共同海损
A.②④
B.①④
C.②③
D.①③
某船公司因业务需要,欲将1艘原设计航行于连云港至宁波间的集装箱班轮(2007年3月建造完工)的航线延伸至海口,则该船应申请:
A.初次检验
B.附加检验
C.换证检验
D.特别定期检验
A.只要是航空器包括在航空器内出现的起火或冒烟,都需要按照该样例条款进行报告
B.客舱内锂电池起火冒烟也属于该报告范畴
C.吸烟包括点燃了其他物品,都属于报告范畴
D.出现任何火警、烟雾警告,都属于该样例条款报告范畴
A.所有油性混合物留存在船上,随后排入接收设备。
B.油船停靠的装油港站有足够的接收设备。
C.证书上注明该船仅限于在规定的航区内航行。
D.油性混合物排入接收设备的数量、时间和港口应记入油类记录簿。 E该油船从事我国沿海港口和装卸站之间营运且航程时间不超过72小时。
A.高速船在正常情况下全速航行
B.高速船在正常情况下限速回转
C.高速船靠、离码头
D.高速船满载情况下经济航速航行
A.两船碰撞的损害赔偿应适用中国法
B.如两船在公海碰撞,损害赔偿应适用《联合国海洋法公约》
C.如两船在中国领海碰撞,损害赔偿应适用中国法
D.如经乙公司同意,甲公司在租赁期间将东方号抵押给韩国丙公司,该抵押权应适用中国法