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[判断题]

前后防撞梁通常有机械连接(可更换)和焊接连接(不可更换)两种方式与车身相连()

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第1题
下列各项中属于机动车允许变更范围的有()。

A.加装前后防撞梁

B.开天窗

C.采用车安装行李架

D.改装仿古婚车

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第2题
电动工具在使用前后,保管人员必须进行日常检查,使用者在使用前应进行检查。日常检查的内容有:外壳、手柄有无破损裂纹,机械防护装置是否完好,工具转动部分是否灵活、轻快无阻,电气保护装置是否良好,保护线连接是否正确可靠,电源开关是否正常灵活,电源插头和电源线是否完好无损。发现问题应立即修复或更换。()
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第3题
为了增强轿车车门刚度,在轿车车门外板上通常设置防撞梁。()

此题为判断题(对,错)。

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第4题
关于砌体结构的墙梁,下列做法错误的是()。

A.墙梁计算高度范围内的墙体砂浆强度等级不应低于M10

B.托梁每跨底部的纵向受力钢筋接长应采用搭接方式,不得采用机械连接或焊接

C.托梁的砼强度等级不应低于C30

D.承重墙梁的块体强度等级不应低于Mu10

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第5题
已经注册登记的机动车,______的,不必到车辆管理所办理相应的登记手续。

A.车辆所有人发生变化

B.改变车身颜色

C.更换发动机

D.小型汽车加装前后防撞装置

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第6题
领有牌证的机动车改变(),必须经车管所审核批准。

A.车身颜色

B.发动机

C.更换车身或着车架的

D.防爆膜

E.小型、微型载客汽车加装前后防撞装臵。

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第7题
使用输送焊接钳连接丝束的两个断头,可实现不停机更换丝束。()
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第8题
钢筋的主要连接方式有()。

A.绑扎连接

B.机械连接

C.焊接

D.交接

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第9题
在焊接工字形组合梁中,翼缘与腹板连接角焊缝计算长度不受60限制,是由于()。

A.截面形式关系

B.焊接顺序关系

C.梁设立有加劲肋关系

D.内力沿侧面角焊缝全长分布关系

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第10题
下列选项中属于普速铁路Ⅰ级施工的有()

A.大型养路机械维修、清筛,人工处理路基基床,成段更换钢轨和轨枕以及不影响邻线正线行车的更换道岔施工除外。

B.繁忙干线和干线其他换梁施工。

C.繁忙干线和干线大型换梁施工。

D.繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工。

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第11题
既有无砟无枕、无砟有枕小跨度结合梁,应根据轻重缓急逐步更换或改造;()无连接的混凝土并置梁应逐步增设横向连接。

A.横向

B.纵向

C.多向

D.梁缝处

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