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[多选题]

海因里希法则中事故苗子和事故发生的比例为()

A.50:3:1

B.300:29:1

C.500:30:1

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300291

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第1题
1941年美国著名安全工程师海因里希在统计分析55万起机械事故后,得出了有名的1:29:300法则。海因
里希法则认为,当一个企业有300个隐患或违章,必然要发生29起轻伤或故障,在这29起轻伤或故障中,有一起重伤、死亡或重大事故。()

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第2题
海因里希对5000多起伤害事故案例进行了详细调查研究后得出海因里希法则,事故后果为严重伤害、轻微伤害和无伤害的事故件数之比为()。

A.1∶29∶300

B.1∶10∶300

C.1∶10∶100

D.1∶100∶500

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第3题
海因里希黑三角说明事故发生后果的严重程度具有随机性。()
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第4题
海因里希事故因果连锁论认为,伤亡事故的发生不是一个孤立的事件,尽管伤害可能在某瞬间突然发生,却是一系列事件相继发生的结果。()
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第5题
()的核心思想认为:伤亡事故的发生不是一个孤立的事件,而是一系列互为因果的原因事件相继发生的结果,即伤害与各原因相互之间具有连锁关系。

A.两类危险源理论

B.事故生命周期理论

C.海因里希事故因果连锁理论

D.北川彻三事故因果连锁理论

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第6题
美国学者海因里希依照调查记录成果,得出了重伤[涉及死亡]、轻伤和无伤害事件发生概率之比为()。即海因里希法则。

A.1:29:300

B.1:39:300

C.1:29:400

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第7题
海因里希定义事故预防是为了控制人的不安全行为、物的不安全状态而开展以某些知识、态度和管理为基础的综合性工作,一系列相互协调的活动()
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第8题
海因里希多米诺骨牌理论中的H指的是()。

A.遗传及社会环境

B.人的缺点

C.人的不安全行为或物的不安全状态

D.事故

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第9题
下列选项中属于海因里希事故致因理论中人的不安全行为的是()。

A.车辆故障

B.疲劳驾驶

C.开车系安全带

D.路面湿滑

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第10题
海因里希事故因果连锁理论强调了消除不安全行为和不安全状态在事故防止工作中重要地位,具备积极作用。()
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第11题
海因里希因果连锁论里将事故的原因分成了()块骨牌。

A.4

B.5

C.6

D.7

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