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[判断题]

切除车门时,车门切除行程开关的常闭触点断开导致车门解锁继电器失电,从而将车门锁死。()

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第1题
当车门被门钩锁好以后,相应的()才会闭合。

A.门关好行程开关

B.门锁好行程开关

C.门解锁继电器

D.门切除行程开关

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第2题
西安地铁电客车车门行程开关与门板开关串联在一起的行程开关是()。

A.锁闭开关

B.隔离开关

C.紧急解锁开关

D.以上都是

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第3题
门丝杆上安装有(),防止车门关闭时被打开。

A.电磁制动装置

B.车门切除装置

C.驱动电机

D.门位置传感器

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第4题
在每个客室侧门内侧上方均设有红色指示灯,当车门因故障被切除时,红色指示灯亮()
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第5题
当一节车同一侧有()车门故障,重开关门无效,切除故障车门,继续运行。

A.1个

B.2个

C.3个

D.4个

E.5个

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第6题
车门被切除后,该扇车门警示灯会一直闪烁。()
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第7题
ATP系统监测到()的动作来判断ATP是否被切除。

A.ATP切除旋钮开关

B.车门旁路开关

C.气制动旁路开关

D.牵引、制动旁路开关

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第8题
用手按住复合按钮时,下列说法正确的是()。

A.常开触点处于断开状态

B.常闭触点处于闭合状态

C.动合触点处于闭合状态

D.动断触点处闭合状态

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第9题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车站停作业时,所有列车工作人员原则上均应通过正常开启供旅客乘降的车门上下车,确因作业需要须打开非旅客乘降的车门时,按照()的原则,负责做好监护,防止旅客乘降,作业完毕及时将车门锁销并确认;作业人员谁发现、谁负不能有效监护或正常锁销时,应及时通知客运乘务人员到场监护或锁销后方可离开;未接到作业人员通知,其他人员不得锁销作业车门。运行途中遇非正常停车须临时下车应急处置时,应及时通知客运乘务人员到场监护车门。

A.谁发现、谁负责

B.谁发现、谁锁闭

C.谁打开、谁负责

D.谁打开、谁镇闭

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第10题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:遇列车停车,能够判明为到达本趟列车办客站时,按规定作业:能够判明为临时停车时,要坚守岗位,加强巡视,确保(),严禁旅客上下车,未经列车长组织产禁开启车门,不能判明时,列车长应及时通过对讲机通知乘务人员严禁打开车门,同时与车辆乘务员或司机确认停车情况。

A.乘降安全

B.旅客安全

C.车门状态良好

D.车门锁闭

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第11题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)50号)规定:遇列车停车,能够判明为到达本趟列车办客站时,按规定作业;能够判明为临时停车时,要坚守岗位,加强巡视,确保(),严禁旅客上下车,未经列车长组织严禁开启车门;不能判明时,列车长应及时通过对讲机通知乘务人员(),同时与车辆乘务员或司机确认停车情况。

A.车门锁闭

B.严禁打开车门

C.乘降安全

D.打开车门组织旅客乘降

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