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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

六缸发动机曲轴转角由0°~180°时,一缸为()的行程。

A.压缩

B.排气

C.进气

D.部分进气

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第1题
根据多缸发动机工作循环内均匀发火的原则,六缸四冲程发动机发火间隔角是()曲轴转角。
根据多缸发动机工作循环内均匀发火的原则,六缸四冲程发动机发火间隔角是()曲轴转角。

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第2题
四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是()。

A.270°

B.180°

C.120°

D.90°

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第3题
关于配气相位,以下说法正确的是()。

A.通常用曲轴转角来表示进排气门的开关时刻,称为配气相位

B.实际上发动机工作时进排气门开启和关闭并不是在活塞位于上止点或下止点位置时开始的

C.发动机工作时,进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角大于180°

D.发动机工作时,进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角等于180°

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第4题
四冲程发动机作功间隔均为180°曲轴转角。()
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第5题
四冲程发动机每一行程曲轴转过()

A.180°

B.360°

C.540

D.720°

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第6题
四行程六缸发动机曲轴旋转720°,每个气缸均完成一个工作循环。()
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第7题
实际上四冲程柴油机的进排气门开、关的曲轴转角都为180°。()
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第8题
二冲程柴油机换气过程所占曲轴转角一般为()。

A.130°~150°

B.100°~120°

C.150°~180°

D.110°~130°

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第9题
为使四冲程柴油机运转平稳,应使各个气缸的做功冲程均匀地分布在()曲轴转角中。

A.180°

B.360°

C.540°

D.720°

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第10题
为使柴油机运转平稳,应使各个气缸的作功冲程均匀地分布在()曲轴转角中。

A.180°

B.360°

C.540°

D.720°

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第11题
凸轮轴位置传感器用于检测曲轴转角位移,给ECU提供发动机转速信号和曲轴转角信号,作为燃油喷射的主控信号。()
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