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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

当机组发布()口令时,乘务长发布“全体乘务员做好着水/着陆准备”所有客舱乘务员完成个人准备,并入座

A.客舱机组完成准备

B.客舱机组完成准备 ,客舱机组完成准备

C.客舱机组各就各位

D.防冲击,防冲击

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客舱机组完成准备客舱机组完成准备

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第1题
非计划陆地/水上迫降程序,在出现第一个撞击迹象时,乘务组应迅速作出判断,发布保持原位!保持镇静!/Remainseated!Kepcalm!口令()
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第2题
紧急情况时机组可直接使用旅客广播直接向乘务组发布指令()
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第3题
飞机停稳后,客舱经理(乘务长)应立即与驾驶舱进行联系,当30秒内得不到驾驶舱指令,同时飞机已进水,客舱经理(乘务长)可以发布撤离指令()
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第4题
关于分离器解除/滑梯预位操作流程,以下正确的是()

A.确认安全带指示灯熄灭后,乘务长下达口令:解除分离器/滑梯预位

B.乘务员将分离器手柄扳到人工位(滑梯杆放置于滑梯包挂钩内),插好安全销或摘下红色警示带

C.先自检再互检,互检时走到对方门区,手指分离器/滑梯确认,回到各自门区,回答分离器/滑梯操作完毕,互检完毕

D.装配有FAP面板的机型,乘务长通过FAP面板复查各门区分离器状况,乘务长报告飞行机组分离器/滑梯解除预位,确认机组回复

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第5题
当决定不撤离时,机长发布口令:客舱乘务员留在原位。Cabincrew!Holdposition!客舱乘务员必须迅速控制客舱中旅客的情绪并发出口令:不要惊慌,系好安全带!Don’tPanic.fastenseatbelt!。()
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第6题
起飞后钟或平飞,乘务长须先通过内话与飞行机组确认飞行状态及航路天气,再内话通知全体组员开始服务前准备,广播通知旅客全程系好安全带()
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第7题
特殊情况下开启后舱门要求()

A.客舱过道不通畅时,需等待至过道通畅,乘务长须至后舱现场监督乘务员操作机门

B.两侧舱门须同时开启的先后顺序;当需要同时打开前舱、后舱两扇舱门时,应先开启前舱舱门,后开启后舱舱门

C.客舱过道不通畅时,乘务长须确认后舱乘务员就位至需要开启的舱门处,方可外话下达双人制机门操作口令

D.无论何种情况开后舱门,乘务长必须至后舱现场监督乘务员操作机门

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第8题
航班运行期间,机组通知预计颠簸时,乘务组应立即停止服务并进行颠簸广播或口令()
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第9题
舱门分离器的操作()
A.确认安全带指示灯熄灭,乘务长下达口令:解除分离器/滑梯预位B.乘务员将分离器手柄扳倒人工位(滑梯杆放置于滑梯包挂钩内),插好安全销或红色警示带横置C.自检:解除分离器/滑梯预位D.互检:走到对方门区,手指分离器/滑梯确认E.乘务长报告机组分离器/滑梯解除预位,确认机组回复F.舱门开启,两人在位,按照所飞机型的《乘务员正常开舱门注意事项》铭牌逐项口述,舱门操作责任乘务员逐项诵读并操作,互检号位确认后复述
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第10题
应急撤离飞机停稳之后,在多少时间以内机长没有发布任何指令,乘务长应迅速发布撤离指令:()。

A.60秒

B.20秒

C.30秒

D.15秒

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第11题
在飞行期间,客舱乘务长(员)应使用机上内话与机组保持通信。当条件不允许时,机组可使用关断“系好安全带”灯再打开的方式替代(如飞行关键阶段、起飞或着陆的通知)。客舱与驾驶舱的内话系统出现故障,主任乘务长/乘务长必须通知机长,并制定另一种通信联络的途径;如果是某一站位与驾驶舱内话系统故障,应使用就近有效的内话系统进行联系,或是联系机组将情况说明。其他情况通过人工方式传递信息。主任乘务长/乘务长则负责将新的联络方式通知所有客舱乘务员。通信语言使用汉语或英语()
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