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[单选题]
手动变速器大修时，以下说法不正确的是()。
A.应检查壳体的变形及裂纹情况
B.应对动力传递轴的径向跳动进行检查
C.应检查齿轮的扭曲变形情况
D.应对润滑油道或油孔进行清洗，并检查通堵情况
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A.应检查壳体的变形及裂纹情况
B.应对动力传递轴的径向跳动进行检查
C.应检查齿轮的扭曲变形情况
D.应对润滑油道或油孔进行清洗，并检查通堵情况
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A．新的解锁螺栓被旋入后，需要停留在指定位置;如果发现没有，可以随时进行重新调节
B．一般在车辆蓄电池完全没电的情况下，移动车辆时，需要手动解除驻车制动锁
C．在手动解除变速器的驻车制动锁时，需要固定车辆防止溜车
D．解锁螺栓被旋入解锁后，需要更换新的
A、变速杆可以直接布置在变速器盖上
B、一个拨叉可以控制两个档位，也可以只控制一个档位
C、接合套与拨叉之间的间隙若过大，将可能造成变速器自动脱档
D、东风EQ1090E每根拨叉轴上的都有两个互锁凹槽和三个自锁凹槽
A.不同型号的手动变速器齿轮油不可以混用
B.手动变速器齿轮油明显减少，应查明原因
C.加注手动变速器齿轮油时，应该遵循宜多勿少的原则
D.手动变速器齿轮油变质、稀释或过脏时，应予以更换
A.分解手动变速器时不能用手锤直接敲击零件，必须使用铜棒或硬木垫
B.拆卸过的油封、密封垫，如果目视检查没有损坏则可以继续使用
C.C.手动变速器滚针轴承的内环在拆卸前必须加热至120℃。
D.拆下的齿轮可按原方向和位置套在轴上，以防错装和漏装
A.技师乙
B.技师甲
C.两者都不正确
D.两者都正确
A.制动踏板自由行程应符合规定要求
B.左右制动踏板原始高度应一致
C.冷态试验的制动平均减速度应不小于5m/s2
D.放开制动踏板，制动器应彻底分离
A、自锁凹槽的间距可以保证全齿宽啮合
B、如果自锁销未安装，则可以同时挂上两个档位
C、互锁凹槽可以使驾驶员在换档时获得手感
D、互锁凹槽和自锁凹槽均朝向正上方
A、手动变速器改变动力传输装置的接合/脱离和齿轮的啮合。
B、手动变速器通过变矩器传输发动机的动力。
C、不管换档杆的位置如何，手动变速器的输入轴和输出轴以相同速度旋转。
D、手动变速器的输入轴和输出轴总是以相同方向旋转。
