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[判断题]

接触网各种支柱,均不得向线路外侧和受力方向倾斜。(《高速铁路接触网运行维修规则》第一百二十条)()

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第1题
立接触网支柱时,支柱不得向()倾斜。

A.线路侧

B.田野侧

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第2题
在接触网支柱不侵入建筑物接近限界的条件下,桥梁上一侧拨道量年度累计不得大于60mm,且要满足线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁不大于50mm,圬工梁不大于70mm;线路速度120km/h以上至160km/h时,钢梁、圬工梁均不得大于50mm。当拨道每次超过30mm或累计超过30mm时,须事先通知接触网工区予以配合()
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第3题
高速铁路邻近营业线施工中对营业线设备安全限的规定:路基地段线路防护栅栏(桥梁地段为桥面最外侧)为营业线设备安全限界。当接触网支柱在线路防护栅栏以外(桥梁地段为桥面最外侧)时,接触网支柱外侧 2m(接触网支柱外侧附加悬挂外 2m,有下锚拉线地段时在下锚拉线外 2m)为营业线设备安全限界。《中国铁路成都局集团有限公司营业线施工管理实施细则》第七十六条()
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第4题
高速铁路邻近营业线施工中对营业线设备安全限界的规定:路基地段线路防护栅栏(桥梁地段为桥面最外侧)为营业线设备安全限界。当接触网支柱在线路防护栅栏以外(桥梁地段为桥面最外侧)时,接触网支柱外侧()(接触网支柱外侧附加悬挂外 2m,有下锚拉线地段时在下锚拉线外 2m)为营业线设备安全限界。《中国铁路成都局集团有限公司营业线施工管理实施细则》第七十六条

A.2m

B.2.5m

C.4m

D.1.5m

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第5题
电气化铁路区段使用吊车等特种设备施工应采取哪些安全防范措施()。

A.使用吊车卸料时必须预先选好卸车地点,注意周围设备,严防卸车时刮、碰、撞、砸铁路行车设备

B.必须安装使用起重机构高度和水平限位装置,车辆移动时,随车吊臂必须恢复到原位

C.吊车必须在有接触网的线路上进行配合施工作业中,由专人指挥,控制摆动角度及吊起重量

D.每台车必须有一名专职监控干部负责

E.任何作业均不得影响供电设备的支柱、拉线及基础等设施的稳定

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第6题
电气化铁路区段使用吊车等特种设备施工应采取哪些安全防范措施()。

A.使用吊车卸料时必须预先选好卸车地点,注意周围设备,严防卸车时刮、碰、撞、砸铁路行车设备

B.必须安装使用起重机构高度和水平限位装置,车辆移动时,随车吊臂必须恢复到原位B接触网附近施工

C.电击施工作业人员C吊车必须在有接触网的线路上进行配合施工作业中,由专人指挥,控制摆动角度及吊起重量

D.雷雨天气上道作业D每台车必须有一名专职监控干部负责

E.任何作业均不得影响供电设备的支柱、拉线及基础等设施的稳定

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第7题
高铁线路在接触网支柱及接触网带电部分()范围以内的金属结构物均必须接地

A.10 m

B.8 m

C.5 m

D.2 m

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第8题
接触网所有支柱的内缘与邻近线路的限界要符合规定,允许误差±50㎜。侧面限界最小不得小于2300㎜,不允许有负误差。()

此题为判断题(对,错)。

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第9题
接触网支柱内缘或隧道边墙标出线路的轨面标准线,有砟轨道每年复测一次,复测结果与原轨面标准线误差不得大于___mm。

A.±30

B.±40

C.±50

D.±60

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第10题
营业线设备安全限界中接触网支柱外侧悬挂回流线和供电线时在回流线和供电线()米以外。

A.3m

B.2m

C.1.5m

D.4m

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第11题
中心锚结的作用是()。(应知应会-铁路职工岗位培训教材《接触网工》.)

A.防止由于各种原因而使线索向一端滑动

B.平衡两端线索张力,保证线索受力均匀

C.缩小事故范围

D.防止腕臂偏移过大

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