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[判断题]

发动机传动皮带张紧力可以用指压法或传动带张紧力计检查。()

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第1题
皮带张紧力是保证传递功率的,张紧愈大传递的功率愈大,传动效率愈高。()
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第2题
三角皮带动传动的功率要通过摩擦力传递,所以同规格皮带张紧力越大,传递功率可越大,但过高的张
力会引起构件附加力过大,皮带磨损过快。()

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第3题
检查发动机风扇皮带张紧度时,用拇指以5-10kg的力按压皮带中间部位,其挠度应为()左右。A.3mmB.10mm

检查发动机风扇皮带张紧度时,用拇指以5-10kg的力按压皮带中间部位,其挠度应为()左右。

A.3mm

B.10mm

C.20mm

D.30mm

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第4题
传动皮带挠度的检查方法为:用拇指在传动带中部施加约40-50N的力,其垂直位移量应为()。

A.1~5mm

B.5~10mm

C.10~15mm

D.15~20mm

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第5题
皮带雨天打滑可增加皮带张紧装置配重或拉紧皮带调节丝杆,增加皮带与滚筒之间的正压力,从而达到传动滚筒与皮带之间的摩擦力。()
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第6题
在安装新传动带时,最初的张紧力应比正常张紧力小些。()
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第7题
在安装新传动带时,最初的张紧力应为正常张紧力的()倍。

A.1

B.2

C.1.5

D.2.5

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第8题
防烟排烟系统中,传动带跳动或打滑可以采取()等维修方法。

A.调节电动机位置使传动带张紧或松弛

B.传动带全部更换

C.调整带轮位置,使其在同一直线上

D.更换传动带

E.更换轴承

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第9题
简述摩擦式带传动的组成及工作原理。()

A.摩擦式带传动由主动带轮、从动带轮以及张紧在两个带轮上的传动带所组成。当主动带轮转动时,通过传动带与带轮接触面之间所产生的静摩擦力的作用,带动从动带轮起同向转动,从而实现运动和动力的传动

B.摩擦式带传动由主动带轮、从动带轮以及传动带所组成。当主动带轮转动时,通过摩擦力带动从动带轮转动,从动带轮的转动方向与主动带轮的转动方向相同

C.传动带与带轮的接触所对应的中心角称为包角,是带传动的一个重要参数。在相同的条件下,包角越大,传动带与带轮的接触面就越小,传动带的静摩擦力就越小,传动能力也越低

D.传动带与带轮的接触那所对应的中心角称为包角。包角越大,传动带与带轮的接触面就越小,传动带的静摩擦力就越小,传动能力也越低

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第10题
()是排除数控镗床主轴在强力切削时丢转或停转的主要措施。

A.移动电动机座,张紧传动带

B.重新紧固电动机上的联轴器

C.紧固主轴轴承前盖,使之压紧轴承

D.按说明书要求加入合适的润滑油、润滑脂

E.用汽油清洗传动带,擦拭干净后重新装上

F.更换老化的传动带

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第11题
带传动的缺点:传动比不准确,传动尺寸较大,由于有张紧力,带承受力较低,使用寿命较短,传动效率较(),一般为η=(92-96)%。
带传动的缺点:传动比不准确,传动尺寸较大,由于有张紧力,带承受力较低,使用寿命较短,传动效率较(),一般为η=(92-96)%。

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