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[判断题]

加热器内积存惰性气体多,可能是蒸发温度难提的主要原因。()

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第1题
螺杆式压缩机出现失油现象,造成这一现象的原因可能是()。

A.冷凝压力高

B.油分离器损坏

C.蒸发温度低

D.油加热器没有断电

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第2题
在精馏塔操作中,若出现塔釜温度及压力不稳时,产生的原因可能是()

A.蒸汽压力不稳定

B.疏水器不畅通

C.加热器有泄漏

D.塔板间距过小

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第3题
船舶进行惰性气体系统效用试验,试验中检查系统惰性气体排量和氧气含量,以下哪些情况可能会使惰性气体系统中的报警装置和安全装置作出报警和效用动作()
船舶进行惰性气体系统效用试验,试验中检查系统惰性气体排量和氧气含量,以下哪些情况可能会使惰性气体系统中的报警装置和安全装置作出报警和效用动作()

A.惰性气体总管内含氧量过高

B.惰性气体总管内气体压力过低

C.惰性气体总管内气体温度过低

D.甲板水封供水压力过低

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第4题
正常操作中再生器内温度主要是()实现的。

A.待生剂燃烧放热、烟气向外取全部热

B.再生气加热器放热、烟气向外全部取热

C.待生剂燃烧放热、取热盘管向外取热

D.再生气加热器放热、取热盘管向外取热

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第5题
氟利昂工质在蒸发器内蒸发时的压力叫(),蒸发时的温度叫()。
氟利昂工质在蒸发器内蒸发时的压力叫(),蒸发时的温度叫()。

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第6题
蒸发设备按加热器的结构进行划分,可以分为盘管式、列管式、板式和罐式。()
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第7题
下列哪项可能是燃烧炉点火后温度上升很慢故障的原因。()

A.油枪上污垢多

B. 风箱内积尘太多

C. 油气比例不合适

D. 感光玻璃脏

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第8题
下列哪项可能是制冷压缩机液位过低报警故障的原因。()

A.油温过高

B. 润滑油过多

C. 油加热器不能加热

D. 氟里昂量过多

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第9题
数显温控仪显示炉温为1000℃,但炉内并没有温度可能是()原因。

A.炉丝断

B.可控硅坏

C.热电偶断

D.保险丝断

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第10题
氨泵是用于将储液器的低温低压制冷剂强制送入蒸发器,其作用是()。
氨泵是用于将储液器的低温低压制冷剂强制送入蒸发器,其作用是()。

A.增加制冷剂在蒸发器内的流动速度

B.提高换热效率

C.提高蒸发温度

D.缩短降温时间

E.延长降温时间

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第11题
某高度25m展厅(单层)的通风空调系统,风管按防火分区设置,且设有排烟防火阀,措施正确的应是下列哪几项()

A.风管应采用不燃材料

B.确有困难时,消声材料可以采用燃烧产物毒性较小的难燃材料

C.风管可采用燃烧产物毒性较小且烟密度等级小于等于25的难燃材料

D.电加热器前后各2.0m范围内的风管绝热材料应采用不燃材

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