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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

160km/hv<200km/h的客车轮对压装后,组装后车轴轮座内缘在轮毂孔内(突悬组装)突悬量须()

A.无限度

B.3~10mm

C.3~15mm

D.不得发生

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第1题
160km£¯h≤v<200km£¯h的客车轮对压装后,轮位差须()。

A.≤0.3mm

B.≤0.5mm

C.≤1.0mm

D.<1.0mm

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第2题
160km£¯h≤v<200km£¯h的客车轮对压装后,轮对内侧距离为()。

A.1353±1mm

B.1353±2mm

C.1353±3mm

D.1353±4mm

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第3题
160km£¯h≤v<200km£¯h的客车轮对压装后,同一轮对两车轮直径差须()。

A.≤0.3mm

B.≤0.5mm

C.≤1.0mm

D.<1.0mm

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第4题
160km/h<V允许速度≤200km/h的线路坡度代数差大于等于(),应设置圆曲线型竖曲线。

A.1%

B.1.5%

C.2%

D.2.5%

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第5题
120km£¯h<v<160km p="" h的客车轮对压装后,盘位差()。<="">

A.无限度

B.≤0.5mm

C.≤1.0mm

D.≤2.0mm

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第6题
当列车运行速度超过()时,必须装备列车运行控制系统。

A.100km/h

B.160km/h

C.200km/h

D.260km/h

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第7题
2014版《铁路技术管理规程》普速部分适用于()以下的铁路(仅运行动车组列车的铁路除外)。

A.120km/h

B.160km/h

C.200km/h

D.250km/h

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第8题
动车组列车制动初速度为()时,紧急制动距离限值为2000m;制动初速度为250km£¯h时,紧急制动距离限值为()m。

A.160km/h,3200m

B.160km/h,3200m

C.200km/h,6400m

D.200km/h,3200m

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第9题
下图为在双线区间一条线路(160km/h<Vmax≤200km/h)上施工时,使用移动减速信号的防护办法,图中A=()m。

A.800

B.1400

C.2000

D.3200

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第10题
在行车速度()以上区段,一般不进行步行巡视。

A.120km/h

B.160km/h

C.200km/h

D.350km/h

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第11题
动车组列车反方向运行时,在CTCS£­2级区段,250km£¯h线路上最高允许速度为()。

A.300km/h

B.250km/h

C.200km/h

D.160km/h

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