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[多选题]

3,6号线电客列车司机在进行制动自检试验时,点击“自检开始”前需确认的条件下列有()

A.列车处于静止状态

B.主风压力大于7.5bar以上

C.车辆通讯栏各车辆部件通讯正常

D.缓解停放制动;合高速断路器

E.方向手柄向前位,主控手柄置全常用制动位

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第1题
列车司机在列检进行检查的同时,可不进行列车制动简略试验。()
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第2题
列车在接近长大下坡道区间的车站,应对列车自动制动机进行持续一定时间的全部试验,()应填发制动效能证明书交给司机。

A.车站值班员

B.列检

C.运转车长

D.站调

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第3题
动车组列车更换动车组司机(同向换乘除外)或操纵端后,需进行()。

A.全部制动试验

B.简略制动试验

C.相关制动试验

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第4题
电客列车司机在驾驶列车运行时,发现危及行车安全和人身安全时要快速反应,操作准确及时,并正确记录()或()情况

A.调度命令

B.列车故障

C.发车时间

D.线路异常

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第5题
CTCS-3级列控车载设备上电自检不通过,无法进入待机模式。需重新启动时司机应确认制动手柄处于()以上位置,车体未输出紧急制动。

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第6题
对列车制动机进行全部试验时,自阀施行最大有效减压量,司机检查制动主管泄漏量,其压力下降不得超过()

A.10kPa/min

B.20kPa/min

C.30kPa/min

D.50kPa/min

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第7题
列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的()状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。
列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的()状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。

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第8题
在区间停车再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的()状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。
在区间停车再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的()状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。

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第9题
西安地铁六号线制动系统各个阀和系统的自检主要分()。

A.运行时自检

B.静止时自检

C.出上电时自检

D.超时自检

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第10题
电客车开始试车线调试作业前,须对试车线进行轧道,并进行制动试验()
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第11题
2019年9月30日起实施的车辆分公司《现场作业安全检查管理规定》中指出,按照规定,在()以及机动车司机在出车驾驶时等情况下,不得使用手机。

A.各类列车检修作业时

B.在维修作业场地中行走通过时

C.各类设备检修维护时

D.日检驻站人员在各站点驻站时

E.内燃车司机、兼职电客列车司机在值乘驾驶时

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