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在站内无空闲线路的特殊情况下,怎样接车?

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第1题
在站内无空闲线路的特殊情况下接车时,接车人员应在进站信号机外以()将列车领人站内

A.减速信号

B.引导手信号

C.通过信号

D.调车手信号旗(灯)

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第2题
在站内无空闲线路的特殊情况下,接人为排除故障、事故求援、不挂车的单机时,均应在()外停车,接车人员向()通知事由后,以调车手信号旗,(灯)将列车领人站内。
在站内无空闲线路的特殊情况下,接人为排除故障、事故求援、不挂车的单机时,均应在()外停车,接车人员向()通知事由后,以调车手信号旗,(灯)将列车领人站内。

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第3题
在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、单机及重型轨道车。()
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第4题
在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车的单机及()。

A.轨道车

B.路用列车

C.重型轨道车

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第5题
在无空闲线路的特殊情况下,必须接入规定的列车时,车站值班员在接车前,应派人确认接车线停留车位置,并通知接车线内的(),在所接列车未整列到达前禁止移动

A.调车领导人

B.调车指挥人

C.机车司机

D.自轮运转特种设备司机

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第6题
站内无空闲线路是指由于发生事故、线路故障、自然灾害、列车调度指挥不当、车站作业组织不好等情况造成站内正线、到发线及能够接车的线路全被占用。()
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第7题
站内无空闲线路接车时,列车应在进站信号机外停车,由()向司机通知事由后,以调车手信号旗(灯)将列车领入站内。

A.调车人员

B.接车人员

C.扳道人员

D.站务员

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第8题
车站值班员在接车前,必须亲自或通过有关人员确认()空闲、影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放进站信号机,准备接车。

A.站内

B.咽喉区

C.区间

D.接车线路

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第9题
车站在无联锁或联锁失效的情况下,确认接车线路空闲的基本办法是接车人员与两端扳道员()。

A. 确认股道占用表示灯

B. 现场目视,互对股道号码

C. 查看行车日志

D. 查看《站细》规定

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第10题
何谓站内无空闲线路的特殊情况?

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第11题
接车线空闲是指()。

A.接车线无列车、机车、车辆占用

B.线路无障碍物(包括线路小车、单轨车等)

C.相邻线路无越标、压标车辆

D.接车线未封锁

E.接发超限货物列车与或邻线仃留超限货物的车辆时,线路间距符合接车条件

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