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[判断题]

不影响道床稳定的施工作业,成段更换钢轨或扣件,无缝线路应力放散 ,恢复常速前必须经精调整修、检测确认、一次性提速()

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第1题
不影响道床稳定的施工作业,成段更换钢轨,无缝线路应力放散,封锁施工,开通后第一列()km/h,第二列60km/h,第三列120km/h,其后恢复常速。

A.15

B.25

C.35

D.45

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第2题
普速铁路施工Ⅱ级施工的规定:繁忙干线封锁正线 3 小时以上或影响全站(全场)信联闭 4 小时以上、干线封锁正线 4 小时及以上或影响全站(全场)信联闭 6 小时及以上的施工(大型养路机械作业、道床清筛、处理路基基床、成段更换钢轨和轨枕以及不影响邻线正线行车的更换道岔施工除外)()
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第3题
不影响道床稳定的施工作业,成段调整轨缝,拆开接头并插入短轨头,成段修整轨底坡,封锁施工,开通后第一列45km/h,第二列()km/h,第三列120km/h,其后恢复常速。

A.60

B.65

C.80

D.85

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第4题
影响道床路基稳定的施工作业,成段更换轨枕(板),成组更换道岔,大型养路机械捣固、稳定车作业,两捣一稳作业后,开通后第一列35km/h,第二列()km/h,自第三列起限速60km/h。

A.45

B.35

C.25

D.15

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第5题
影响道床路基稳定的施工作业,有砟轨道,成组更换道岔(钢轨伸缩调节器)或岔枕,大型养路机械捣固、稳定等作业,两捣一稳作业后,第一列限速()km/h,第二列限速60 km/h,第三列起限速80 km/h

A.25

B.35

C.45

D.60

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第6题
影响道床路基稳定的施工作业,一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道,小型养路机械捣固,,开通后第一列35km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速()km/h,

A.45

B.60

C.80

D.100

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第7题
影响道床路基稳定的施工作业,一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道,人工捣固,施工期间当日第一列15km/h,第二列()km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前。

A.5

B.15

C.25

D.45

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第8题
下列选项中属于普速铁路Ⅰ级施工的有()

A.大型养路机械维修、清筛,人工处理路基基床,成段更换钢轨和轨枕以及不影响邻线正线行车的更换道岔施工除外。

B.繁忙干线和干线其他换梁施工。

C.繁忙干线和干线大型换梁施工。

D.繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工。

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第9题
普速铁路成段破底清筛、更换钢轨或轨枕,无缝线路应力放散等一般属于Ⅰ级施工。()
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第10题
在线间距不足米地段进行清筛或成段更换钢轨、轨枕及成组更换道岔作业时,临线列车应限速()及以下。
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第11题
营业线施工项目包括成段破底清筛、更换钢轨或轨枕,成组更换道岔(含钢轨伸缩调节器),更换轨枕板施工。(中国铁路太原局集团有限公司铁路营业线施工安全管理实施细则2.7.10)()
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