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A.提出神华铁路中远期战略发展规划意见；依据神华铁路发展规划，提出运输生产布局调整方案并指导实施；依据《技规》组织拟定中国神华铁路运输各项技术管理标准、作业标准、设备维修标准等
B.参与新建、改建、扩能铁路工程建设的技术设计及审查工作；组织有关部门及单位进行新建、改建、扩能铁路工程竣工后、投入使用前的验收检查及安全评估工作；组织编制神华铁路列车运行图、列车编组计划、运输年度运力计划，并指导执行
C.统一监管神华铁路运输调度指挥工作，审核铁路公司《调度所管理工作细则》；负责神华铁路专项运输、特种运输工作，指导铁路公司运输安全工作；组织审核神华铁路集中修年度轮廓计划，批复铁路公司Ｉ级施工计划和施工方案
D.提出机车、货车、重型轨道车及大型养路机械设备的购置计划及配属意见，拟定报废计划，并指导实施；组织神华铁路新设备、新技术、新工艺的引进和应用，审定铁路先进技术及设备的引进，并建立有关制度；审核、批准铁路公司的《行车组织规则》
E.组织中国神华日铁路运输生产电视电话会议，掌握运输指标完成情况，提出运输生产经营任务和工作重点，及时处置运输生产中的突发问题或事件；参与神华铁路生产本质安全体系的评价检查，督促风险识别、风险评估、风险控制等风险管理工作的落实
F.加强铁路货车、机车统计工作管理，定期对铁路公司的统计工作进行业务指导、监督检查和质量考核；定期分析神华铁路运输生产经营情况，提出控制运输生产成本的意见；组织推进神华铁路信息化工作，参与审核铁路信息化项目的设计、投资及验收，督促铁路统计信息化建设、资源共享等项工作的落实
级工程师，领取了工资并享受了福利待遇。
问题：（1）王晶的做法是否合法？
（2）应该由谁来承担太平洋电脑设计公司的经济损失？
A.风险评估方法包括：定性风险分析、定量风险分析以及半定量风险分析
B.定性风险分析需要凭借分析者的经验和直觉或者业界的标准和惯例，因此具有随意性
C.定量风险分析试图在计算风险评估与成本效益分析期间收集的各个组成部分的具体数字值因此更具有客观性
D.半定量风险分析技术主要指在风险分析过程中综合使用定性和定量风险分析技术对风险要素的赋值方式，实现对风险各要素的度量数值化
A.境内一类项目由发展计划部根据《中国石化投资管理办法》的相关程序和要求组织评估、论证并履行审批程序
B.涉外一类项目由国际合作部根据《中国石化投资管理办法》的相关程序和要求组织评估、论证并履行审批程序
C.总部统筹的信息化二类项目，由信息和数字化管理部负责组织评估、论证并履行审批程序
D.三类项目由企业自行组织评估论证、审批，在履行审批程序后通过一体化投资优化与管控共享平台SUIP系统）向资本和金融事业部备案
A.风险评估方法包括：定性风险分析、定量风险，以及半定量风险分析
B.定性风险分析需要凭借分析者的经验和直分析觉或者业界的标准和惯例，因此具有随意性
C.定量风险分析试图在计算风险评估与成本效益分析期间收集的各个组成部分的具体数字值，因此更具客观性
D.半定量风险分析技术主要指在风险分析过程中综合使用定性和定量风险分析技术对风险要素的赋值方式，实现对风险各要素的度量数值化
A.中国海事局负责海事法规和以中国海事局名义发布的规范性文件的后评估工作。
B.各直属和省级地方海事管理机构负责所辖区域地方性海事法规、规章和以本机构名义发布的规范性文件的后评估工作。
C.中国海事局认为必要时，可以指令直属和省级地方海事管理机构负责对特定海事法规和规范性文件进行后评估。
D.中国海事局应根据交通运输部指令对特定法规和规范性文件进行后评估。
