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[判断题]

车门电路故障有继电器卡滞、烧损,行程开关内部弹簧老化造成触头接触不到位等,可通过车门电路分析查出并处理。()

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第1题
切除车门时,车门切除行程开关的常闭触点断开导致车门解锁继电器失电,从而将车门锁死。()
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第2题
当车门被门钩锁好以后,相应的()才会闭合。

A.门关好行程开关

B.门锁好行程开关

C.门解锁继电器

D.门切除行程开关

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第3题
()不属于继电器控制系统的输入和输出电路。

A.行程开关

B.传感器

C.接触器

D.电动阀

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第4题
PLC输入模块的故障处理方法不正确的是()

A.有输入信号但是输入A、模块指示灯不亮时应检查是否输入直流电源正负极接反

B.指示灯不亮用万用表检查有电压直接说明输入模块烧毁了

C.出现输入故障时首先检查LED电源指示器是否响应现场原件(如按钮行程开关等)

D.若一个LED逻辑指示器变暗,而且根据编程器件指示器,处理器未识别输入,则输入模块可能存在故障

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第5题
轴瓦烧损原因有()

A.轴瓦内有杂物,堵塞内部油路

B.轴瓦磨损泄压

C.轴瓦间隙不足

D.油站故障,供油不足

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第6题
变压器分接开关烧损的故障现象有()。

A.高压熔断器熔断

B.油温升高

C.触点表面产生放电声

D.变压器油发出“咕嘟”声

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第7题
为防止有载调压变压器相间短路故障,烧损变压器,在安装时一定要使进入变压器的高压电缆固定良好,并与变压器高压带电部分保持一定的安全距离()
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第8题
喷油器的常见故障有

A.喷油器堵塞

B.喷油器漏油

C.喷油器线路故障

D.喷油器卡滞

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第9题
简述车门的行程开关有哪些,对应的功能是什么。
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第10题

排气制动卡滞故障的主要原因有()。

A.排气制动离合器开关损坏

B.排气制动控制电路与电源断路

C.排气制动电磁阀损坏

D.排气制动控制电路与电源短路

E.排气制动工作缸卡滞(工作状态)

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第11题
接地继电器DJ动作后,其作用是()。

A.自动消除接地现象

B.使柴油机停机以便达到保护主电路的目的

C.警告司机,主电路有接地故障

D.警告司机,主电路有接地故障,同时使发电机停止发电

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