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[单选题]
在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,施工单位在车站行车室设驻站联络员,施工地点设()
A.施工指挥人员
B.施工防护人员
C.现场联络人员
D.现场防护人员
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A.施工指挥人员
B.施工防护人员
C.现场联络人员
D.现场防护人员
A.防护手信号
B.停车手信号
C.作业防护牌(灯)
D.禁止通行
站内线路施工时,应采取“两位一体”防护。工地防护在施工地点两端50米设置移动停车信号牌(灯)。如施工地点距离一方道岔小于50m时,在()上,设置移动停车信号牌(灯)。
A.该端出发信号机相对处线路
B.该端岔前接头线路
C.该端岔后接头线路
D.该端警冲标相对处线路
A . 吊卸道岔钢轨及岔枕时,钢轨及岔枕下面不得站人;
B . 为预铺道岔搭设的枕木垛平台,基础应牢固。搭在路基边坡上的平台,基础应平稳;
C . 封锁线路前,严禁超标准进行施工准备,联结零件、扣件严禁超卸、超松、道床超挖;
D . 在繁忙复线上施工时,应注意防止联电,并加强邻线来车的防护。
A.连续发出停车信号和以停车手信号防护
B.迅速通知就近车站和工长或车间主任
C.采取紧急措施修复故障设备
D.如不能立即修复时,应封锁区间或限速运行