题目内容
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[单选题]
为防止在陡长的坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置（)。
A.安全线
B.避难线
C.牵出线
D.机车走行线
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依据《电力建设安全工作规程第1部分：火力发电》(DL5009.1-2014)，在坡道上搬运时，物件应用绳索拴牢，并做好防止倾倒的措施。作业人员应站在侧面。()
A.为防止次生灾害的发生，首先要切断电源、气源，防止火灾发生
B.应疏散到高大建筑物、窄小胡同、陡山坡及河岸边
C.在家中要就地避险，可选择较安全的地方(如床下、桌子底下)躲避
D.住单元楼内，可选择开间小的卫生间、厨房、储藏室及墙角躲避
A．1990年发生在坡道上的事故数量少于1960年发生在坡道上的事故数量
B．1990年发生在滑雪场而不在坡道的事故数量多于1960年发生的同类事故数量
C．如果雪橇和捆绑技术继续提高，与滑雪相关的事故将继续减少
D．1990年发生在坡道上的事故占全部与滑雪相关事故的比例小于1960年的比例
A.滑坡体表面总体坡度较陡且延伸很长，坡面高低不平
B.滑坡表面有泉水、湿地，且有新生冲沟
C.滑坡体上无巨大直立树木
D.后壁较高，长满了树木，找不到擦痕，且十分稳定
A.宜选用含泥砂量大于10%、粒径19～63mm的碎石或砾石作桩料
B.应进行成桩试验，确定控制水压、电流和振冲器的振留时间等参数
C.应分层加入碎石(砾石)料，观察振实挤密效果，防止断桩、缩颈
D.桩距、桩长、灌石量等应符合设计规定
驾驶货车上陡坡前，应该：
A.猛踩加速踏板冲坡 B.根据坡长、道路、交通情况选择合适挡位爬坡 C.紧跟前车爬坡
