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[判断题]

用二氧化碳系统灭机舱火时,使用量为其舱容得30%。此题为判断题(对,错)。

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第1题
某一外籍转入新建沿海油船,总吨490GT,货油舱总容积1000m3,安放龙骨日期2007年5月1日,在执行转籍检验时发现,机舱装设了一油水分离器,该产品执行MEPC60(33)标准,排放接头采用外径210的污水标准排放接头,污油水舱容积为25m3,未装设排油监控系统和油水界面控测器,证书中也未相关说明,请问存在哪些不满足法规之处?

A.油水分离器产品执行标准不对,应为MEPC107(49)标准。

B.排放接头有误,应采用外径215的污油标准排放接头。

C.污油水舱容积不够,应不小于载油容量的3%

D.未装设排油监控系统和油水界面控测器时,应在证书中写明免除条件。

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第2题
对固定二氧化碳灭火系统的检查和试验下列描述正确的有:()。

A.二氧化碳钢瓶的安全释放装置的泄气管应引至二氧化碳室内的较高处所。

B.通往机舱货油泵舱的二氧化碳系统应保证二氧化碳量的85%能在5分钟内噴入。

C.二氧化碳灭火系统释放试验后,应用压缩空气将管系吹净。

D.二氧化碳灭火系统装船后应进行空气压力不小于5Mpa的功能试验,目的是检查管路至喷嘴是否通畅,二氧化碳释放机构及报警装置动作是否正常。

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第3题
扑救飞机火灾需强行进入机舱时,要用()掩护,查找隐蔽火点

A.消防车喷射的水柱

B.未着火物体

C.雾状水

D.干粉或二氧化碳灭火剂

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第4题
扑救飞机火灾强行进入机舱时,要用()掩护,查找隐蔽火点

A.雾状水

B.未着火物体

C.消防车喷射的水柱

D.干粉二氧化碳灭火剂

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第5题
一艘500总吨的油船,其机器处所的防油污设备,应设置()。

A.排油监控系统

B.滤油设备

C.机舱残油(油泥)舱

D.油类标准排放接头

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第6题
2kg二氧化碳灭B类火的灭火器在20℃时的最小有效喷射距离是()m。

A.2

B.3

C.3.5

D.4

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第7题
箱型龙骨的一般特点有:()①一般设置于机舱舱壁与防撞舱壁之间;②不能代替中桁材所起的作用;③可用于集中布置各种管路和电器线路;④需占用一部分双层底舱容;⑤宽度不应超过两米。

A.①②③④

B.①③④⑤

C.①②③⑤

D.②③④⑤

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第8题
自动喷水灭火系统是以水为灭火剂,在火灾发生时,可不依赖于人工干预,自动完成()的系统,是应用范围最广、用量最多且造价低廉的自动灭火系统。

A.火灾探测

B.报警

C.启动系统

D.喷水控(灭)火

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第9题

在轴遂末端靠近尾尖舱舱壁处,设有应急围井通至露天甲板上,其作用是:1平时作为通风口;2应急时作为机舱和轴遂的逃生口;3作为测量孔。

A.23

B.13

C.1~3

D.12

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第10题
在轴隧未端靠近尾尖舱舱壁处,设有应急围井通至露天甲板上,其作用是()。

A.平时作为通风口

B.应急时作为机舱和轴隧的逃生口

C.应急出口盖不能加锁

D.应急出口盖平时要加锁密封防止海水进入

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