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[判断题]

间隙旁承同一转向架左右旁承间隙之和为2~20mm,其中双作用弹性上下旁承间隙为0mm,铁路货车任何一侧旁承间隙须大于0,载重280t及以上长大货物车须大于2mm。()

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第1题
转K2型转向架采用了常接触()装置。

A.弹性旁承

B.间隙旁承

C.弹性心盘

D.刚性旁承

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第2题
轨道平车旁承()之和应不小于3㎜。

A.高度

B.长度

C.间隙

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第3题
转K2型转向架,常接触式上旁承调整垫板数量为()。

A.1~2块

B.2~4块

C.2块

D.3块

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第4题
旁承间隙的作用主要是控制车体的() 。

A.点头振动

B.垂直振动

C.侧滚振动

D.横向振动

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第5题
D26型车主要由1个凹底架、2个中底架、4个小底架、()2E轴焊接构架式转向架以及液压旁承装置、车钩缓冲装置、制动装置等6部分组成。
D26型车主要由1个凹底架、2个中底架、4个小底架、()2E轴焊接构架式转向架以及液压旁承装置、车钩缓冲装置、制动装置等6部分组成。

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第6题
旁承是RM80清筛车转向架的辅助承载部件,每台转向架装有()个旁承。

A.二

B.三

C.四

D.五

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第7题
东风4型内燃机车两个转向架共设置()个旁承。

A.4

B.8

C.12

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第8题
转向架采用常接触弹性旁承,加大了对车辆侧滚的控制。()
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第9题
CW£­200K型转向架采用无摇动台、()、无旁承三无结构。
CW£­200K型转向架采用无摇动台、()、无旁承三无结构。

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第10题
转K5型转向架和转K4型转向架不能通用的部分是()。

A.减震簧

B.斜楔组成

C.下旁承

D.承载鞍

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第11题
转K3型转向架弹性旁承:采用了钢质圆柱弹簧和钢柱与橡胶硫化一体的弹性档,()采用耐磨合成材料。

A.副构架

B.轴箱橡胶垫

C.旁承磨耗板

D.窄承载鞍

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