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[单选题]
FADEC为每个油门杆位置计算推力额定极限。若油门杆设置在两个卡槽位之间时：()。
A.FADEC将选择与较低卡槽位相对应的额定值极限
B.FADEC将选择与较高卡槽位相对应的额定值极限
C.FADEC将选择与油门杆位置相对应的额定值极限
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A.脱开自动驾驶，柔和地调整俯仰以满足RA指令
B.脱开自动驾驶和自动油门，柔和地调整俯仰以满足RA指令
C.脱开自动驾驶和自动油门，柔和地调整俯仰以满足RA指令，并指令襟翼20
D.脱开自动驾驶和自动油门，前推油门杆以确保获得最大推力，并指令襟翼20，柔和地调整俯仰以满足RA指令
A.当出现严重故障、推力突然失效、飞机不能安全飞行的任何指示
B.出现以下ECAM警告/警戒中的任一条信息：飞行控制侧杆故障、 发动机故障、发动机反推故障、发动机反推开锁、发动机1（2）油门杆故障
C.V1–20节至V1，出现轮胎故障，且轮胎碎片造成发动机参数的明显波动
A.FMCTMC
B.EECFMC
C.ELCTMC
D.TMCTMC
