A.锁定轨温不清楚或不准确
B.铺设或维修作业方法不当,使轨条产生不正常的伸缩
C.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过10℃
D.因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温
长轨条铺设施工时实际的锁定轨温称为()。此时钢轨内部不存在温度应力。是一项非常重要的资料,是保证无缝线路的正常养护和正常工作的前提,必须准确可靠。
A.锁定轨温
B.中和轨温
C.设计锁定轨温
D.钢轨温度
直线及R≥2000m的无缝线路地段,作业轨温超过锁定轨温(),连续扒开道床不超过25m。
A.+20℃
B.+15℃
C.+10℃
D.-20℃
800m≤R<2000m的无缝线路地段,作业轨温超过锁定轨温+10℃~-15℃,连续扒开道床不超过
A.20m
B.25m
C.45m
D.50m