首页 > 公务员考试
题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

无缝线路锁定轨温不明、不准确,应该进行()。

A.应该力放散

B.钢轨打磨

C.应该力调整

D.扣件涂油

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“无缝线路锁定轨温不明、不准确,应该进行()。”相关的问题
第1题
无缝线路锁定轨温不清楚或不准确时,不能进行放散或调整。()
点击查看答案
第2题
无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,有()情况者,必须做好放散或调整工作。

A.锁定轨温不清楚或不准确

B.铺设或维修作业方法不当,使轨条产生不正常的伸缩

C.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过10℃

D.因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温

点击查看答案
第3题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:无缝道岔的设计锁定轨温应该与两端区间无缝线路实际锁定轨温一致,且应该满足跨区间无缝线路允许温降和允许温升要求,道岔各联结件应该牢固可靠。()
点击查看答案
第4题
《普修规》无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过()mm,必须做好放散或调整工作。

A.20

B.30

C.40

D.60

点击查看答案
第5题
无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以外,应进行应力放散与调整。()
点击查看答案
第6题
无缝线路断轨后进行焊复处理时,应保持无缝线路锁定轨温不变。()
点击查看答案
第7题
进行无缝线路伸缩量计算与()有关。

A.标准轨长度

B.原锁定轨温

C.当地最高轨温

D.当地最低轨温

点击查看答案
第8题
长轨条铺设施工时实际的锁定轨温称为()。此时钢轨内部不存在温度应力。是一项非常重要的资料,是保

长轨条铺设施工时实际的锁定轨温称为()。此时钢轨内部不存在温度应力。是一项非常重要的资料,是保证无缝线路的正常养护和正常工作的前提,必须准确可靠。

A.锁定轨温

B.中和轨温

C.设计锁定轨温

D.钢轨温度

点击查看答案
第9题
直线及R≥2000m的无缝线路地段,作业轨温超过锁定轨温(),连续扒开道床不超过25m。A.+20℃B.+15℃C.+1

直线及R≥2000m的无缝线路地段,作业轨温超过锁定轨温(),连续扒开道床不超过25m。

A.+20℃

B.+15℃

C.+10℃

D.-20℃

点击查看答案
第10题
进行无缝线路伸缩量计算与()无关。

A.标准轨长度

B.原锁定轨温

C.计划锁定轨温

D.钢轨线膨胀系数

点击查看答案
第11题
800m≤R<2000m的无缝线路地段,作业轨温超过锁定轨温+10℃~-15℃,连续扒开道床不超过A.20mB.25mC.45m

800m≤R<2000m的无缝线路地段,作业轨温超过锁定轨温+10℃~-15℃,连续扒开道床不超过

A.20m

B.25m

C.45m

D.50m

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改