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[判断题]

客流控制措施为站控、线控以及网控三个级别,其中,线控是站控和网控的基础()

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第1题
智能变电站“三层两网”结构是指站控层、间隔层、设备层以及站控层网络、设备层网络。()
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第2题
站控层交换机连接()网关机、监控主机、综合应用服务器等设备以及间隔层的保护、测能由控和其他智能电子设备。

A.逻辑

B.数据

C.信息

D.数据通信

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第3题
换乘站第二级客流控制:由值班站长决定站厅绕行区域采用分批放行等客流卡控措施的客流组织行为。绕行区域换乘客流分批放行,进行换乘卡控。()
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第4题
坚持()与线控相结合,本站客流制配合全线综合客流控制的组织原则。
坚持()与线控相结合,本站客流制配合全线综合客流控制的组织原则。

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第5题
对正线车站,ATS子系统的控制级别包括()。

A.中央控制

B.本地控制

C.人工控制

D.紧急站控

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第6题
CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动站间闭塞区段开放引导信号办理列车发车作业,控车模式CTCS£­3级控车时,地面信号机显示状态为点灯。()
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第7题
CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动站间闭塞区段开放引导信号办理列车发车作业,控车模式LKJ(GYK)控车时,地面信号机显示状态为灭灯。()
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第8题
CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动站间闭塞区段出站信号机(线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放时办理列车发车作业,控车模式LKJ(GYK)控车时,地面信号机显示状态为灭灯。()
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第9题
CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动站间闭塞区段,开放引导信号发出列车,CTCS£­2£¯3级控车时,行车凭证为()。

A.调度命令

B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

C.列控车载设备显示的允许运行的速度值

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第10题
依据《国家电网公司输变电工程施工现场关键点作业安全管控措施》,监理项目部在关键点作业过程中,对“施工现场关键点作业安全管控措施”的落实情况进行严格把关。三级及以上施工风险作业时,现场检查施工作业风险控制专项措施的落实情况,同步检查关键点作业的每日站班会及风险控制措施检查记录台账,将检查情况记录到()中。

A.监理日志

B.旁站记录

C.会议纪要

D.巡视检查记录

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第11题
防误闭锁包括那三个层次?()

A.站控层闭锁

B.机械锁

C.间隔层联闭锁

D.机构电气闭锁

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