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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

活塞式压缩机验收试车时发现排气温度高,产生的原因可能是()。

A.吸入阀坏

B.排出阀坏

C.下段吸入阀坏

D.下段排出阀坏

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更多“活塞式压缩机验收试车时发现排气温度高,产生的原因可能是()。”相关的问题
第1题
对于单级压缩,当采用较大的压缩比时会带来一些不利因素,其原因主要是()。

A.排气温度高

B.产冷量急剧减小

C.压缩机功耗增大

D.蒸发温度升高

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第2题
8ASJ17型冷冻压缩一般活塞式压缩机的每一级排气温度通常规定不超过()

A.165℃

B.120℃

C.160℃

D.230℃

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第3题
活塞式制冷压缩机的活塞上移到上止点时,()过程结束。

A.吸气

B.压缩

C.排气

D.膨胀

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第4题
活塞式冷水机组,出现轻微液击时,较明显的现象是()。

A.排气压力低

B.排气温度低

C.吸气阀结霜

D.油温低

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第5题
活塞式压缩机活塞组件的结构和材质取决于压缩机的()、气缸的结构以及被压缩气体性质。

A.排气量

B.排气压力

C.吸入气量

D.吸入压力

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第6题
压缩机排气温度偏高时,如何降低排气温度?

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第7题
往复压缩机排气温度超高时设置报警或停车保护系统。()
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第8题
4L型空压机负荷试车阶段,排气温度不得超过( )。
4L型空压机负荷试车阶段,排气温度不得超过()。

A 80度

B 120度

C 160度

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第9题
活塞式制冷系统造成压缩机液击的原因是()。

A.供液量太大

B.蒸发温度太低

C.蒸发温度太高

D.蒸发器积油太多

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第10题
活塞式压缩机的转速高,体积小。应用范围广。()
活塞式压缩机的转速高,体积小。应用范围广。()

此题为判断题(对,错)。

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第11题
离心式压缩机排气温度过低的主要原因是()。
离心式压缩机排气温度过低的主要原因是()。

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