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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

铁路线路是由()桥隧建筑物及()组成。

A.路基、轨道

B.路基、道床

C.道床、钢轨

D.道床、道岔

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第1题
对桥隧设备各部分的技术状态,应按()的规定,进行全面细致的检查,必要时用仪器检测或试验,以查明各种病害情况及发生原因。

A.《铁路桥隧建筑物状态评定标准》

B.《铁路桥隧建筑物维修标准》

C.《铁路桥隧建筑物保养标准》

D.《铁路桥隧建筑物状态评定》

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第2题
神华铁路技术设备的基本要求()。

A.中国神华使用的铁路产品须符合国家和铁道行业颁布的技术标准

B.不符合安全要求和技术落后设备,要建立限期淘汰制度,在未淘汰前铁路公司须建立可靠的安全保证措施

C.铁路机车、车辆、线路、桥隧、通信、信号、信息、电力、牵引供电、安全保护装置、房建(含站台等站场建筑物)、给排水、铁路专用施工机械和自轮运转特种设备等技术设备,必须建立完整和正确反映其技术状态的文件及《技术履历簿》等有关资料

D.凡上道使用涉及行车安全的机械、机具及防护设备,须符合有关技术标准,满足运用安全的要求

E.机械、机具及防护设备应专管专用,加强日常检查和定期检修,保持良好状态

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第3题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,人行道、安检、抗震及限位设施人行道步行板整孔失效达50%应被评定为()级劣化。

A.AA

B.A1

C.B

D.C

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第4题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,隧道仰坡、洞底及排水,洞口仰坡有危石未处理应被评定为()级劣化。

A.AA

B.A1

C.B

D.C

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第5题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,钢梁裂纹主梁、纵梁、横梁受拉翼缘边及焊缝处裂纹,20mm≥L1≥5mm或40mm≥L2≥10mm应被评定为()级劣化。

A.AA

B.A1

C.B

D.C

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第6题
铁路技规第9条规定铁路车辆、线路、桥隧、通信、信号、牵引供电、电力、信息、安全、给排水、房建等技术设备,均须有()和()反映其技术状态的文件及技术履历等有关资料。

A.完整

B.全面

C.正确

D.系统

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第7题
对使用年久、结构特殊及有严重病害的桥隧建筑物,应按工务段规定由指定人员进行定期检查,填()(工桥—13)。

A.《桥隧病害观测记录簿》

B.《桥隧检查记录簿》

C.《桥隧设备台账》

D.《桥隧维修记录簿》

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第8题
()应设置高速铁路桥隧建筑物检查机构。

A.设备管理单位

B.铁路局

C.铁路总公司

D.工务段

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第9题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,钢筋锈蚀,梁体表面偶有锈迹应被评定为()级劣化。

A.AA

B.A1

C.B

D.C

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第10题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,混凝土裂缝,钢筋混凝土梁竖、纵向裂缝宽度<0.2mm,应被评定为()。

A.AA

B.A1

C.B

D.C

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第11题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,桥下净空不足,漂浮物通过受阻,出现阻拦现象应被评定为()级劣化。

A.AA

B.A1

C.B

D.C

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