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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

属于ATO的输出有()。

A.ATO模式

B.牵引指令

C.制动指令

D.保持制动

E.停放制动

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第1题
下列属于6号线信号系统配有运营模式的是()。

A.ATO模式

B.CBTC模式

C.后备CBTC(BM)模式

D.联锁模式

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第2题
首期工程及支线电客列车司机ATO模式折返时,到达司机建立ATO模式需要满足的条件有()

A.ATO启动按钮点亮

B.方向手柄向前位

C.主控手柄惰行位

D.RM2模式开关不在合位

E.主控钥匙接通

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第3题
2号线的列车运行模式有()。

A.ATO

B.ATP

C.ATB

D.RM

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第4题
区段闭塞法的行车凭证为地面信号。驾驶模式采用()模式。

A.ATO

B.BM

C.CBCT

D.RM

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第5题
在行驶过程中,列车可以从ATP模式切换到ATO模式。()
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第6题
当ATS系统发生故障时,信号系统能自动降级为()模式运行,在此模式里,信号系统仍具备()和ATP、ATO的功能。
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第7题
B型地铁列车常用的ATO模式MCS模式表示______的人工驾驶模式。

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第8题
如果列车通过MTIB定位完成后,马上就能改用ATO模式运行。()
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第9题
USSIATC系统中ATO模式下,车站进路模式为自动进路模式。()
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第10题
大雾天气行车,下列说法正确的是()。

A.能见度小于100米时,首趟车及降级列车限速50km/h运行,后续CBTC列车以ATO模式运行

B.能见度小于50米时,首趟车及降级列车限速30km/h运行,后续CBTC列车以ATO模式运行

C.能见度小于50米时,首趟车及降级列车限速25km/h运行,后续CBTC列车以ATO模式运行

D.能见度小于30米时,首趟车及降级列车限速15km/h运行,后续CBTC列车以ATO模式运行

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