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[判断题]

车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离、擦伤、局部凹陷等超限时，须送车轮厂修理。（)

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更多“车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离、擦伤、局部凹陷等超限时，须送…”相关的问题

第1题

货车轮对段修时，车轮踏面剥离、擦伤、局部凹下、裂纹、缺损、辗宽、踏面圆周磨耗过限及踏面上粘有熔化金属时送厂修理。（)

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第2题

轨道车具有以下情况者，严禁上线运行。车轮发现裂纹，踏面碾堆、剥离、掉块、擦伤超限，轮辋或轮缘厚度不足23mm。（)

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第3题

车辆车轮（)是引起车辆垂直振动自身激振源之一。

A.踏面圆周磨耗

B.轮缘磨耗

C.踏面的擦伤或剥离

D.轮缘峰

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第4题

提速货车车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于0.5mm。（)

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第5题

车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度，轮缘高度应为27mm。（)

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第6题

车轮踏面及轮缘加修后，其加工部位的表面粗糙度必须达到Ra32μm。（)

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第7题

货车非提速轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度段修不大于（)。

A.0.5mm

B.0.8mm

C.1mm

D.1.5mm

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第8题

车轮踏面及轮缘加修后，其加工部位的表面粗糙度Ra须达到（)。

A.12.5μm

B.25μm

C.6.3μm

D.35μm

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第9题

CRH380A统型动车组轮对踏面主要的缺陷包括（)。

A.擦伤

B.硌伤

C.刻痕

D.剥离

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第10题

车轮踏面与钢轨内侧面接触部分称为（)。

A.轮心

B.轮缘

C.轮箍

D.踏面

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第11题

车轮踏面擦伤深度不超过0.7mm。（)

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