题目内容
(请给出正确答案)
[单选题]
控制通风就是要阻断火灾三要素的氧气,如机舱、起居处所、厨房、客舱、货舱等处所的门、通风筒的关闭方式有何要求?()
A.要求够从内部关闭,船员可以节省时间快速关闭
B.要求够从外部关闭,船员可以安全地关闭
C.外部关闭或内部关闭任选其一就可以
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A.要求够从内部关闭,船员可以节省时间快速关闭
B.要求够从外部关闭,船员可以安全地关闭
C.外部关闭或内部关闭任选其一就可以
火灾发生后,决定通风与否的依据是:
A.是否有利于控制火势
B.是否有利于扑灭火灾
C.有人员被围时,必须通风
D.A和B
船舶发生火灾后,关于通风控制,下列说法错误的是_____。
A.在未探明火情的情况下,必须严格控制通风
B.封舱灭火应该断绝通风
C.对火灾直接进行扑灭时,应断绝通风
火灾自动报警与风路系统联动的设备,有()。
A.三类,正压送风、机械排烟、通风空调
B.三类,正压送风、机械排烟、补风
C.三类,正压送风、机械排烟、防火阀
D.二类,正压送风、机械排烟
A.对生产噪声、木粉尘或挥发性有害气体的机械设备,要配置与其机械运转相连接的消声、吸尘或通风装置
B.木工机械的刀轴与电气应有安全联控装置
C.针对木材加工作业中的木料反弹危险,应采用安全送料装置或设置分离刀、防反弹安全屏护装置
D.操作人员必须扎紧袖口、理好衣角、扣好衣扣,戴手套操作
A.危险化学品使用场所加强通风
B.控制明火或高温表面
C.防止摩擦和撞击产生火花
D.火灾爆炸危险场所采用防爆电气设备
驾驶台接到火灾报警后,应首先:
A.采取有利于控制火势蔓延的航行方法
B.关闭驾驶台所能控制的通往火场的所有通风
C.船长上驾驶台指挥灭火
D.向全船发出消防警报信号