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[判断题]

车钩是车钩缓冲装置的主要部件，用以实现车辆的连挂、摘解和传递牵引力和冲击力。（）

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第1题

弹簧托板是车辆（)部分的部件之一。

A.车体

B.车钩缓冲装置

C.制动装置

D.转向架

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第2题

牵引缓冲装置包括车钩和缓冲器,是实现机车和（）鞋挂的装置。

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第3题

牵引缓冲装置包括车钩和缓冲器，是实现机车与列车鞋挂的装置。（)

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第4题

车钩缓冲装置中，16、17型车钩钩尾销长度磨耗或直径磨耗超限时需报废。（)

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第5题

密接式车钩缓冲装置可以实现自动连挂，但要求连挂速度不大于（)。

A.3km/h

B.5km/h

C.8km/h

D.10km/h

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第6题

城轨交通车辆的连接装置主要包括（)。

A.半自动车钩

B.车钩缓冲装置

C.贯通道装置

D.折棚

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第7题

车钩缓冲装置的定期检查主要检查其工作性能，对零部件不做拆卸，只进行功能、外观检查和性能参数检测。（)

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第8题

电力机车与列车的连挂装置是（）。

A.车体支承装置

B.辅助装置

C.牵引缓冲装置

D.车钩

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第9题

车钩缓冲装置中，13A型、13B型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不大于240mm。（)

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第10题

车钩缓冲装置中，HN-1型缓冲器自由高不小于570。（)

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第11题

电力机车牵引缓冲装置包括车钩及缓冲器。（)

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