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[判断题]
发动机怠速检验用于检查当换挡操纵手柄处于N位或P位，齿轮自动变速器处于空挡状态时，发动机转速是否在规定的范围之内。（)
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B、在系统正常时，由发动机ECU驱动节气门调节电动机进行控制;当系统出现故障时，则由拉索通过节气门离合器控制节气门的开启
C、机械式节气门体工作时，是由怠速控制阀控制怠速旁通空气道进行怠速转速调节，使发动机实现对启动怠速、暖机怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速调节(发电动机充电、大用电量电器开启、转向及换挡)等工况的适应
D、机械式节气门体的节气门开度、节气门位置传感器与怠速控制阀相对独立，故障表现也相对独立，因此分析起来比较简单
A.活性碳罐的活性碳粒表面可以吸附汽油箱中的燃油蒸气
B.装有旁通阀的碳罐只有在发动机转速达到怠速以上时才进行净化
C.在发动机处于怠速或冷机工况下可以进行碳罐净化
D.蒸发排放控制系统中可以减少油箱蒸发排放物HC逃逸到大气中的量
A.轮胎完好，轮胎气压正常且胎冠花纹中无异物
B.轮胎完好
C.发动机怠速正常
D.发动机工作正常四轮及四轮以上机动车(轮式专用机械车除外)
GB18285-2005规定简易瞬态法按照工况分解包括()工况。
A.怠速
B.怠速、车辆减速、离合器脱开
C.换挡
D.加速
E.减速
F.等速
