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[判断题]

节温器失效一定会导致发动机温度过高。()

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第1题
发动机冷却系中节温器的损坏,将会导致发动机()。

A.燃料消耗变少

B.燃料消耗变多;

C.温度过低或过高。

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第2题
拆除水冷式发动机冷却系统中的节温器,可能引起的后果是()。

A.低温环境下温度过低

B.低温环境下温度过高

C.高温环境下温度过低

D.高温环境下温度过高

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第3题
甲技师说节温器损坏会导致发动机水温过高;乙技师说节温器损坏会导致冷车升温时间长。下面说法正确的是()

A.甲和乙都是错误的

B.甲是正确的

C.乙是正确的

D.甲和乙都是正确的

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第4题
压路机发动机水温过高的原因()。

A.冷却液量不足

B.散热器表面积污

C.风扇皮带过松、打滑

D.水泵或节温器故障

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第5题
节温器故障不能造成柴油机温度过高。()
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第6题
节温器损坏会导致发动机大循环小循环无法切换(√)。()
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第7题
节温器能根据发动机冷却液温度变化自动地控制冷却液流量,使发动机在正常的温度范围内工作,目前汽车上广泛采用蜡式节温器。()
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第8题
发动机温度低时,冷却液循环不经过()。

A.水泵

B.水套

C.散热器

D.节温器

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第9题
节温器根据发动机的温高低来改变(),从而达到调节温度的目的。

A.发动机负荷

B.发动机转速

C.冷却水流量

D.冷却流动路线

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第10题
不属于发动机冷却液温度高原因的是()。

A.节温器损坏

B.水泵损坏

C.冷却液不足

D.百叶窗开度过大

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第11题
导致氧传感器早期损坏的可能原因有()

A.使用了含铅汽油,使铅沾附在传感器的工作面而发生铅“中毒”

B.发动机维修时使用了硅密封胶,加之汽油和润滑油中含有的硅化合物燃烧后生成的二氧化硅,导致氧传感器失效

C.发动机温度过高,导致氧传感器的损坏

D.发动机有烧机油现象,导致氧传感器失效

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