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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

发动机冷却系中节温器的损坏,将会导致发动机()。

A.燃料消耗变少

B.燃料消耗变多;

C.温度过低或过高。

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第1题
多数发动机冷却系中控制大、小循环的装置是节温器。()
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第2题
在行驶过程中,发动机突然过热,原因可能是()。

A.冷却系严重缺水

B.无节温器

C.节温器打开

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第3题
节温器损坏会导致发动机大循环小循环无法切换(√)。()
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第4题
甲技师说节温器损坏会导致发动机水温过高;乙技师说节温器损坏会导致冷车升温时间长。下面说法正确的是()

A.甲和乙都是错误的

B.甲是正确的

C.乙是正确的

D.甲和乙都是正确的

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第5题
发动机水冷系统中,用来控制冷却液流动路径的零部件是()。

A.节温器

B.散热器

C.冷却风扇

D.水泵

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第6题
冷却系中设节温器的目的是()。

A.节约冷却水

B.平衡冷却水压

C.防止漏水

D.根据水温控制冷却水路

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第7题
冷却系统主要由水泵、冷却风扇、节温器、膨胀水箱、发动机机体、气缸盖中的水套、其他附属装置以及()。

A.散热器

B.蒸发器

C.冷凝器

D.机油滤清器

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第8题
把发动机上的节温器拆除后,则发动机工作时冷却水()。

A.只有大循环

B.只有小循环

C.大小循环同时存在

D.冷却水将不循环

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第9题
如果节温器大阀门打不开,发动机将会出现()的现象。

A.温升慢

B.怠速不稳定

C.升温快

D.热容量减少

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第10题
在发动机上拆除原有的节温器,则发动机工作时冷却水()。

A.只进行大循环

B.只进行小循环

C.大小循环同时进行

D.水道被堵塞

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第11题
发动机启动困难故障的主要原因是:喷油泵柱塞偶件磨损严重,(),活塞环磨损或弹力降低,开口间隙过大,活塞环卡滞在环槽中,发动机冷却水温过低等原因综合影响的结果

A.空气滤清器漏气

B.活塞环边间隙过大

C.节温气损坏

D.缸套活塞间隙过大

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