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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

作为盾构始发与到达安全控制要点之一,拆除洞口临时维护结构前,必须确认(),以确保拆除后洞口土体稳定。

A.维护结构安全

B.邻近既有建(构)筑物安全

C.洞口周围地层变形情况

D.洞口土体加固效果

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第1题
采用盾构法施工时,拆除工作井内洞口围护结构前必须对洞口土体进行加固,主要原因有()。

A.土压平衡盾构始发掘进的一段距离内或到达接收洞口前的一段距离内难以建立起土压。

B.泥水平衡盾构始发掘进的一段距离内或到达接收洞口前的一段距离内难以建立起泥水压。

C.工作井围护结构易产生较大变形。

D.拆除洞口围护结构容易导致地下水涌入。

E.拆除洞口围护结构会导致洞口土体失稳。

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第2题
在盾构法隧道的起始端和终结端各建两个竖井,城市地铁一般利用车站的端头作为始发或到达的竖井。
()

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第3题
有关盾构接收施工要点的叙述,错误的是()

A.盾构接收前,应对洞口段土体进行质量检查,合格后方可接收掘进

B.当盾构到达接收工作井100m内,应控制掘进速度和土仓压力等

C.当盾构到达接收工作井时,应使管片环缝挤压密实,确保密封防水效果

D.盾构主机进人接收工作井后,应及时密封管片环与洞门间隙

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第4题
月 20 日,青岛地铁 8 号线大洋站~青岛北站东侧过海段泥水盾构安全到达接收点,标志着地铁 8 号线 5.4 公里过海隧道顺利贯通。这是目前国内最长的过(),创造了国内首例泥水盾构三节分体始发和过海隧道泥水盾构月均掘进 220 米两项全国纪录

A.海底隧道

B.海地铁隧道

C.隧道工程

D.海底通道

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第5题
盾构的始发段施工,一般情况下,当衬砌长度达10m以后,才能起后背作用,此时方可拆除工作坑内的临时圆木支撑。()
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第6题
盾构机始发及到达时易发生涌水涌泥现象,在始发和接收时井内要准备好()等应急物资和工具,准备好井内的照明设备和通讯工具,做好应急工作

A.沙袋

B.爬梯

C.水泵

D.水管

E.方木

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第7题
盾构始发准备工作。洞门南除施工安全规定:在洞门凿除()d至盾构始发通过墙头区时间内,加强始发端头降水。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第8题
盾构始发和接收工作井内设施的准备不符合要求的是()

A.始发工作井内的盾构基座必须满足盾构组装、调试及始发所需条件

B.接收工作井内的盾构基座需要保证安全接收盾构

C.设置只满足始发要求的反力架

D.设置满足始发和接收要求的洞门密封装置

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第9题
盾构始发时必须做好()措施,并对盾构姿态作复核、检查

A.盾构机防扭转

B.风险源检测

C.基座稳定

D.安全技术交底

E.安全教育

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第10题
关于模板支立及拆除的安全控制要点,下列说法错误的是()。A.模板的支撑应钉在脚手架上B.当一块或

关于模板支立及拆除的安全控制要点,下列说法错误的是()。

A.模板的支撑应钉在脚手架上

B.当一块或几块模板单独竖立和竖立较大模板时,应设立临时支撑

C.拆除模板作业时,应制定安全措施,按顺序分段拆除,不得留有松动或悬挂的模板

D.拆除模板不得双层作业

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