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第6题
当列车在站台因扣车、故障处理等情况需要临时停车时，司机应保持车门、屏蔽门的开启状态，待收到发车通知或故障处理完毕后才能关闭车门、屏蔽门，关门前应人工广播，提醒乘客车门即将关闭。（)
第7题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)50号)规定:列车启动前发现车门无法关闭时,列车工作人员立即使用对讲机呼叫车辆乘务员、列车长或站台工作人员通知()不得开车,同时迅速通知()到场处理。
A.司机
B.列车长
C.车站值班员
D.车辆乘务员
第8题
门控器是整个客室门系统的“大脑”，所有的控制命令均由门控器控制，门控器的主要功能有（)。
A.防夹人保护
B.V>5Km/H车门自动锁闭
C.未关闭好车门的再开闭功能
D.开关车门的二次缓冲功能
第9题
车站客运人员告知无需再次移动列车时,列列车长应组织列车员有序引导旅客由最近停靠站台的车厢乘降,严禁旅客在未停靠站靠站台的车厢乘降。不停靠站台车靠站台的车厢乘降时,应加强疏导,并使用厢列车员在组织旅客前往最近伤站后的车理,概近停靠站台车厢列车员应对讲机做好与最近停靠站台车厢列车似好()乘降时成先下后上。避免上下旅等形成对中。造成安全隐患。
A.在车台等候
B.车门旅客乘降组织和安全宣传工作
C.在车门做好值守
D.上车做好安全宣传
第11题
当城市集群发展成为“都市区”和“大都市连绵带”后，会出现以下()基本形态。
A.产业空间结构以“夹工夹农夹三产”
B.城市空间结构以“夹城夹镇夹村落”
C.生态空间结构以“夹山夹水夹绿带”
D.经济空间结构以“夹产夹人夹发展”
