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更多“上下车时，注意车门与站台缝隙，防止( )。”相关的问题
第1题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)150号)规定：高站台组织乘降作业，应使用符合规范的安全踏板与安全警示带，安全踏板要摆放平稳牢固，在组织旅客乘降时，列车员应()，防止发生旅客伤害。列毕空岗时不将司对用连接处，防止坠入站台。开车铃响完毕。确认无旅车客乘降后，收取安全警示带与安全踏板，上车清除车门☐障碍，做好关门准备(塞拉门应关闭车门，折页门应虚掩车门，车门缝隙不得超过10厘米)，密切注意车门口旅客和站台人员动态，防止出现人员抢上抢下，列车启动迅速锁销车门。
A.单购联住安全路板
B.双陶住安全路板
C.打开安全安全路板
D.卡牢安全踏板
第2题
库内上下车时必须选择在有上下车（)的车门处上下，并特别注意抓紧扶手，防止坠落。A.车梯B.翻板C.活
库内上下车时必须选择在有上下车()的车门处上下，并特别注意抓紧扶手，防止坠落。
A.车梯
B.翻板
C.活动平台(固定平台)
D.扶手
第3题
客车沿途停靠的防御性驾驶要点有()。
A.停车前，注意观察停车地点安全状况及交通情况
B.重新启动时，应确保乘客坐稳后再关闭车门
C.抱小孩的乘客上下车时，应给予帮助
D.要清点乘客人数
第9题
当列车在站台因扣车、故障处理等情况需要临时停车时，司机应保持车门、屏蔽门的开启状态，待收到发车通知或故障处理完毕后才能关闭车门、屏蔽门，关门前应人工广播，提醒乘客车门即将关闭。（)
第10题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘12019150号)规定:合理确定岗位职责分工。途中有乘降作业的硬座车厢必须保证每辆车厢每班配置1名列车乘务员(以下简称列车员),在办客站每辆硬座车厢整车厢不载客预留到前方站的除外)都要打开()组织乘降。
A.车门
B.端门
C.边门
D.站台侧的一个车门
