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[判断题]

闸瓦托吊须进行磁粉探伤检查,裂纹时更换。闸瓦托、闸瓦托吊滚子轴孔及吊销孔直径磨耗大于3mm时更换衬套或扩孔镶套(吊板禁止镶套)。()

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第1题
制动梁以螺栓或开口销组装的闸瓦托及吊须分解。滚子轴须进行磁粉探伤检查,滚子轴横裂纹、弯曲或直径磨耗大于3mm时更换。滚子套外径磨耗大于2mm时更换。()
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第2题
板弹簧分解检修时须对板弹簧吊平直磨耗部和上下弯角处进行磁粉探伤检查,板弹簧吊裂纹时更换;吊销直径磨耗大于3mm时更换;吊销座孔直径磨耗大于3mm时换套或扩孔镶套。()
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第3题
各基础制动圆销须进行磁粉探伤检查,裂纹时更换。()
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第4题
轴箱两侧平面、斜筋端面及顶面须进行磁粉探伤检查,其他部位目测检查,裂纹时更换。()
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第5题
包板式构架导框下拉板须进行磁粉探伤检查,裂纹深度大于()时更换;裂纹深度不大于()时,用砂轮磨除,磨痕与周边圆滑过渡,重新探伤不得有裂纹。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第6题
钩舌、钩尾销、钩尾销插托、钩尾销螺栓、16型转动套、钩舌销、()须磁粉探伤检查,对钩体疑似裂纹部位进行磁粉探伤。

A.钩舌推铁

B.钩尾丛板

C.钩尾框

D.钩提杆

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第7题
中国标准动车组CR400BF闸片托吊座涡流探伤发现裂纹时,利用()确认长度。

A.超声波探伤

B.涡流探伤

C.磁粉探伤

D.渗透探伤

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第8题
轴承内圈、外圈、滚子经过表面加工后须进行第二次复合磁化磁粉探伤检查,横向裂纹时报废。()
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第9题
构架式转向架构架导框座、斜楔座磨耗大于5mm时堆焊后加工或更换;裂纹长度不大于20mm或深度不大于3mm时,清除裂纹后焊修,大于时更换;与构架连接焊缝开裂时清除裂纹后焊修;焊修后须进行热处理,并须进行磁粉探伤。()
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第10题
对传动轴进行磁粉探伤时,应重点探伤检查花键轴、花键套、万向节叉、十字轴及联接焊缝,发现裂纹时应更换相应零部件或总成()
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第11题
有关底盘壳体裂纹的检查与处理,以下说法正确的是()。

A.若轴承座孔处出现裂纹,可以焊补后再加工

B.外裂纹可简单的进行外部检视与重力敲击检验

C.细小的内裂纹可以用磁粉或着色探伤检查

D.若定位销孔部位出现裂纹时必须更换壳体

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