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[判断题]

交叉支撑转向架摇枕弹簧、减振弹簧组装时须选配，选配好的同型、同规格弹簧可用不同色标或条形码等方法进行标识。装配时内、外圈旋向相反，同一辆车的摇枕弹簧、减振弹簧规格、型号须分别相同。()

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更多“交叉支撑转向架摇枕弹簧、减振弹簧组装时须选配，选配好的同型、…”相关的问题

第1题

摇枕弹簧、减振弹簧组装时须选配，选配好的弹簧可用不同色标等方法进行标识。装配时内、外圈旋向相反，同一辆车的摇枕弹簧、减振弹簧规格、型号须分别相同，转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G、转K1型转向架弹簧组装时还须符合哪些规定

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第2题

下列关于转向架组装描述正确的是（）

A.转向架检修后须装回原车，可以互换

B.除特殊设计者外，同一辆车装用转向架须为同一型号

C.同一辆车不得装用异型车轴

D.摇枕弹簧、减振弹簧及轴箱弹簧正位，须落入弹簧定位脐及挡边内，不得卡阻

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第3题

始发、到达作业人工检查中转向架旁承、心盘、摇枕、内侧枕簧（不含减振弹簧）、制动梁体及支柱夹扣螺栓、交叉杆、横跨梁及安全链（索）、空重车调整阀，均由（）负责

A.跨轨检查的检车员

B.包转向架的检车员

C.所在侧检车员

D.无

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第4题

不得借助（）或（）吊装、支撑、移动转向架

A.①制动梁

B.②交叉杆

C.③弹簧托板

D.④摇枕

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第5题

更换故障摇枕弹簧。将故障摇枕弹簧取出。根据同一转向架摇枕弹簧直径、圈数选配符合标准的摇枕弹簧。将更换的摇枕弹簧内外圈进行压缩组装，内外圈弹簧旋向须()，压缩组装后弹簧高度须与同转向架弹簧组高度差不超过()mm，紧固夹板螺栓、安装开口销，将摇枕弹簧装于弹簧承台内，弹簧不歪斜、抗磨。

A.相同

B.相反

C.3

D.5

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第6题

转K3型转向架是采用整体焊接构架和（)的转向架。

A.轴箱弹簧悬挂装置

B.摇枕弹簧悬挂装置

C.八字型轴箱剪切垫装置

D.轴箱橡胶堆减振装置

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第7题

转向架须在流水线上进行正位及翻转位检查,对摇枕、侧架外表面及内腔、交叉支撑装置或弹簧托板、副构架等进行全面外观检查,摇枕、侧架内腔检查时可使用具备拍照、图像放大、存储功能的摇枕内窥检查装置等设备,关键部位应拍照留存（）

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第8题

转K4型转向架同一组两级刚度弹簧内、外圈自由高度差：摇枕弹簧为()，减振弹簧外圈原型275mm者为42～48mm，外圈原型265mm者为32～38mm。

A.35～41mm

B.32～38mm

C.41～47mm

D.42～48mm

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第9题

转K4型转向架同一组两级刚度弹簧内、外圈自由高度差：摇枕弹簧为35～41mm，减振弹簧外圈原型275mm者为()，外圈原型265mm者为32～38mm。

A.35～41mm

B.32～38mm

C.41～47mm

D.42～48mm

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第10题

轴箱弹簧折断、窜出或丢失，重车摇枕弹簧及减振弹簧折断、窜出或丢失；转向架弹簧托板、折头螺栓折断等需架车修理的故障，属于（）的故障范围。

A.大件修

B.临时整修

C.小件修

D.摘车临修

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第11题

转K4型转向架同一组两级刚度弹簧内、外圈自由高度差：摇枕弹簧为35～41mm，减振弹簧外圈原型275mm者为42～48mm，外圈原型265mm者为()。

A.35～41mm

B.32～38mm

C.41～47mm

D.42～48mm

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