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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

轮间差速器的主要作用有哪些()。

A.既能向两侧驱动轮传递转矩，又能使两侧驱动轮以不同转速转动，以满足车辆在转弯和不平路面行驶时，两车轮与地面间边滚动边滑移的要求

B.既能向两侧驱动轮传递转矩，又能使两侧驱动轮以不同转速和方向转动，以满足车辆在转弯和不平路面行驶时两车轮与地面间作纯滚动的要求

C.既能向两侧驱动轮传递转矩，又能使两侧驱动轮以不同转速转动，以满足车辆在转弯和不平路面行驶时，两车轮与地面间作纯滚动的要求

D.既能向两侧驱动轮传递转矩，又能使两侧驱动轮以不同转速和方向转动，以满足车辆在转弯和不平路面行驶时，两车轮与地面间边滚动边滑移的要求

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第1题

现代汽车的差速器按用途分（)。

A.轮间差速器

B.轴间差速器

C.防滑差速器

D.普通锥齿轮差速器

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第2题

实现轮间差速的机构是（）

A.调速器

B.减速器

C.差速器

D.制动器

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第3题

汽车驱动桥上的轮间差速器的作用是（)。

A.保证汽车的直线行驶的平稳

B.保证车轮正常滑动

C.保证汽车转弯时左右车轮有合适的转速差

D.保证车轮纯滚动

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第4题

当汽车左转向时，由于差速器的作用，左右两侧驱动轮转速不同，那么转矩的分配是（)。A.左轮大于右轮

当汽车左转向时，由于差速器的作用，左右两侧驱动轮转速不同，那么转矩的分配是()。

A.左轮大于右轮

B.右轮大于左轮

C.左、右轮相等

D.右轮为零

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第5题

当汽车左转向时，由于差速器的作用，左右两侧驱动轮转速不同，那么转矩的分配是（）。

A.右轮大于左轮

B.左、右轮相等

C.右轮为零

D.左轮大于右轮

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第6题

汽车传动系中的轮间差速器的作用是（)。

A、使左右轮产生一定的转速差

B、汽车在转弯时使左右驱动轮产生转速差

C、使驱动轮产生减速增矩的差别

D、减少前后驱动车轮的运动干涉

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第7题

轮间差速器齿轮副的调整：用百分表检测4个行星齿轮相对半轴齿轮的侧隙变动范围，齿隙控制在0.18～0.39mm内，同一套差速器齿轮最大与最小齿隙的差值≦0.1mm，也可将齿测间隙转化为半轴齿轮与差壳的综合间隙间接保证（间隙0.2～0.6mm）（）

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第8题

差速器的主要作用（）

A.实现差速转向

B.进行车辆的最终减速

C.改变动力传递方向

D.分离或接合发动机和变速箱的动力传递

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第9题

V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了（)。

A. 使结构紧凑

B. 限制弯曲应力

C. 限制小带轮上的包角

D. 保证带和带轮接触面间有足够摩擦力

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第10题

具有独立悬架的转向驱动桥,()。

A.转向轮一侧采用Birfield型万向节,差速器一侧采用伸缩型球笼式万向节

B.转向轮一侧采用伸缩型球笼式万向节,差速器一侧采用Birfield型万向节

C.转向轮和差速器一侧均采用Birfield型万向节

D.转向轮和差速器一侧均采用伸缩型球笼式万向节

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第11题

汽车转弯行驶时，差速器中的行星齿轮（）

A.自转

B.公转

C.既自转又公转

D.不转

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