可以用顶板上GPWS面板中TERR电门关掉的是哪种警告()
A.下降率过大
B.近地率过大
C.低于下滑道太多
D.GPWS预警功能
D、GPWS预警功能
A.下降率过大
B.近地率过大
C.低于下滑道太多
D.GPWS预警功能
D、GPWS预警功能
A.APU的自动关车只能在地面发生。
B.APU只能由驾驶舱中进行关车。
C.只要被探测到火警,APU就会自动关车。
D.如果加油/放油面板上的APU应急关车电门被按压,将会应急关车。
A.动身动机火警电门或发动机起动手柄把握,而翼梁燃油关断活门只由发动机起动手柄把握
B.是唯一的燃油关断活门,带有一个相应的兰色灯位于前顶板上的燃油面板
C.翼梁燃油关断活门需用沟通电
D.无论何时,当拉出相关的发动机火警电门或将发动机起动手柄放在CUTOFF切断)时,翼梁燃油关断活门都关闭
A.地形自动显示在ND上,且TERRONND按钮的ON灯亮
B.地形自动显示在ND上,但TERRONND按钮的ON灯保持熄灭
C.地形无法显示,TERRONND按钮的ON灯保持熄灭,无任何警告
D.地形无法显示,ND上出现红色“TERR AHEAD"警告信息,TERR ON ND按钮保持熄灭
A.使用MCP上F/D电门,关断后再接通
B.使用飞行指引仪仪表源旋钮
C.使用FMC.电门
A.将P5面板上的飞行操纵A或B电门放在备用方向舵(STANDBYRUD)位;
B.将P5面板上的备用襟翼预位电门放在预位(ARM);
C.将P5面板上的备用襟翼预位电门放在预位(ARM),并且将备用襟翼控制电门放在收上(UP)位;
D.将P5面板上的备用襟翼预位电门放在预位(ARM),并且将备用襟翼控制电门放在伸出(DOWM)位。
A.P1面板上的SPEEDBRAKEDONOTARM琥珀色警告灯
B.P1面板上的SPEEDBRAKEARMED琥珀色警告灯
C.P3面板上的SPEEDBRAKEEXTENDED琥珀色警告灯
D.以上都不对
A.按压“起飞/复飞”电门
B.脱开自动油门,然后人工调节推力手柄
C.必须人工调节推力手柄
D.按压推力方式选择面板上的“TO/GA”电门