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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

发生火灾爆炸，列车迫停区间执行区间疏散打开疏散平台侧车门时需将（）开关打至

A.VOBC

B.切除位

C.门使能

D.车辆位

E.信号位

答案

门使能车辆位

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第1题

因火灾、爆炸和坍塌等严重危及乘客人身安全的事故而导致的电客车迫停区间时，司机立即施加紧急制动，将现场情况报告行车调度员（全自动运行列车无需退出全自动运行模式），司机按行调指令进行区间疏散，并广播安抚乘客。（）

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第2题

在区间发生火灾、爆炸等危及生命安全的紧急情况，且列车无法运行时，立即执行紧急疏散（）

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第3题

根据人工广播规范用语标准列车发生故障广播分类，下列属于列车发生故障广播有（)

A.列车停留区间时间较长而照明与通风即将中断

B.故障(救援)列车停站清客

C.列车车门切除

D.区间迫停及车站迫停5分钟内

E.车站迫停5分钟以上

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第4题

列车因故迫停区间，预计60分钟内无法运行时，经运营公司值班领导同意后，应组织区间疏散。（)

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第5题

列车区间迫停后应在乘客步行的线路上分段设人，引导乘客有序疏散。（）

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第6题

接触轨（网）断电列车迫停区间，现场指挥处应设立在（）

A.端头门处

B.站厅处

C.站台处

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第7题

车组列车发生火灾、爆炸,在区间组织疏散时，列车长根据（）确定应急疏散方案

A.紧急出口

B.起火车厢位置

C.烟雾情况

D.人员情况

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第8题

动车组列车因火灾迫停在区间救援站，救援站具备火灾扑救条件时，在旅客疏散完毕后专业消防队到达前，由（）组织人员扑救

A.随车机械师

B.乘警

C.列车长

D.司机

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第9题

动车组列车发生火灾、爆炸,在区间组织疏散时，首先到达紧急出口入口处的人员使用应急通信终端，向列车调度员（）

A.报告旅客疏散情况

B.请求救援

C.请求远程打开照明

D.请求远程打开风机

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第10题

全自动运行模式下，事发区间列车原则上（）；若列车在着火点前迫停，司机及时报行调，听从行调指挥退回车站。

A.立即停车

B.维持运行至前方站

C.推行至后方站

D.立即疏散

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第11题

动车组列车发生火灾、爆炸在区间停靠在环山公路立交特大桥时，列车长接到疏散通道门打开的通知后，组织旅客向（）疏散

A.两端隧道紧急出口

B.桥下

C.两端隧道斜井

D.两端隧道横洞

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