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[单选题]

根据汽油发动机的负荷特性,为达到节油目的,汽车在起步、加速的过程中,应合理控制负荷与转速,即()。

A.负荷不宜过大、转速不宜过低

B.负荷不宜过大、转速不宜过高

C.负荷不宜过小、转速不宜过低

D.负荷不宜过小、转速不宜过高。

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第1题
节气门全开时的速度特性,应汽油发动机的()。

A.负荷特性

B.外特性

C.功率特性

D.速度曲线

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第2题
节温器根据发动机的温高低来改变(),从而达到调节温度的目的。

A.发动机负荷

B.发动机转速

C.冷却水流量

D.冷却流动路线

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第3题
喷油泵是以一定的压力,根据发动机的负荷,定时、定量地经喷油器将()喷入燃烧室。

A.汽油

B.煤油

C.柴油

D.机油

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第4题
根据汽油发动机负荷特征曲线和燃料消耗变化规律,可以看出在发动机负荷较大时,有效燃料消耗率最小,利用负荷特征曲线可以分析提高发动机()。

A.转速

B.扭矩

C.动力性

D.燃料经济性

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第5题
根据发动机负荷特性曲线,发动机在()下经济性最好。

A.怠速

B.满负荷

C.50%负荷

D.80%负荷附近

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第6题
根据发动机的万有特性,可以清晰地了解到发动机在各种工况下的性能,很容易找出最经济的负荷和转速区。()
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第7题
汽油发动机在怠速与小负荷工况时,过量空气系数值为()。

A.0.2~0.6

B.0.6~0.8

C.0.85~0.95

D.1.05~1.15

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第8题
下列哪些属于中混混合动力汽车特点()?

A.发动机自动起停+回馈制动+电动辅助

B.较高功率的电动机

C.节油率可以达到20%~30%

D.技术成熟,应用广泛

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第9题
以下哪些说法是正确的()

A.发动机控制及发动机管理系统是表示同一件事的两个词

B.发动机管理系统主要由传感器数据分析,调节参数计算和促动器控制组成

C.发动机负荷参数由发动机控制单元根据吸入的空气质量计算

D.汽油发动机的发动机管理系统的基本功能为混合气形成和点火

E.二次空气喷射是唯一在三种发动机类型中都具有的发动机管理系统扩展功能

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第10题
汽油发动机汽车,大负荷爬坡时,起供油作用的装置为()。

A.主供油装置

B.主供油装置和怠速装置

C.主供油装置和加浓装置

D.主供油装置和加速装置

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第11题
影响点火提前角的因素有()。

A.发动机转速

B.汽油辛烷值

C.发动机负荷

D.发动机进气压力

E.发动机压缩比

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