根据《海牙规则》规定，在下列情况下，承运人不得享受责任限制（）

A.在装船前申报货物的性质和价值

B.在A的情况下，以及该货物的性质和价值已在提单上注明

C.或B

D.以上都不对

答案

B、在A的情况下，以及该货物的性质和价值已在提单上注明

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第1题

根据《海牙规则》，货物在承运人责任期间发生灭失或损坏时，承运人在（)情况下可不承担责任。

A.保管货物过失

B.非由于承运人过失发生的火灾

C.货物包装不良或标志欠缺

D.检疫限制

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第2题

中国天津某公司与日本某公司签订了进口10000吨白糖(共20万包)的合同，采用FOB(神户)，每吨300美元。该批货由一艘利比里亚籍货轮承运。天津公司向平安保险公司投保了一切险。在神户港装货期间，船方看到白糖杂乱堆放在码头且无任何遮盖物并已有脏包，明显是雨水造成。在托运人出具保函的情况下，承运人签发了清洁提单。货抵天津港后，天津公司提货时发现有l000包货物被雨水污染，货物亦短少l000包。根据《海牙规则》下列说法正确的有：

A.对于雨水污染1000包的损失应该由天津公司承担，因为FOB术语风险在装运港神户已转移给天津公司

B.对于1000包货物被雨水污染的损失保险公司应承担，因为该项损失是由于淡水雨淋导致，属于一切险中一般外来风险的承保范围

C.承运人接受的保函是恶意保函，因此承运人需对l000包雨水污染的货物承担责任

D.因为损失属于保险公司承保的范围，因此承运人不承担任何责任

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第3题

《海牙规则》第3条规定了承运人必须履行的最低限度责任：()。

A.承运人须在开航前和开航时恪尽职责使船舶适航

B.适当和谨慎地装载、搬运、配载、运送、保管、照料和卸载所运货物

C.承运人在驾驶船舶时不能有任何过失

D.可以任意绕航

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第4题

我国A公司与某外乙国B公司于1992年10月20日签订了购买化肥的CFR合同，A公司开出的信用证规定，

装船期限为1993年1月1日至1月10日。由于B公司租来的货轮在开往装运港途中未尽责速遣，结果使装货至1993年1月20日才完成。承运人在接受B公司保函的情况下，签发了与信用证条款一致的提单。B公司依据单据向银行办理了结汇手续，A公司也顺利付款赎单。依提单上载明的装船日期预计船舶将于2月10日到达目的港，A公司已安排好一些接货的工作，但该船却于2月25日才到达目的港，这时正赶上化肥的价格下跌，使A公司在出售化肥时的价格大大下降。另一方面，由于收货人已为接货做好的运输工具和仓库的安排，化肥的延迟到港也引起了收货人在这方面的损失。请问：(1)在该案中运输合同受《海牙规则》或者《汉堡规则》调整时，承运人C承担的责任是否会不同？为什么？(2)如果本案A公司投保一切险，保险公司应否承担赔偿责任？(3)本案中银行有无责任？

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第5题

中国甲公司一批从乙公司购买的进口货物由日本丙公司承运，并签发了清洁提单，甲公司向中国人民保险公司投保了水渍险。在运输途中，货物由于舱盖没有盖好而被雨淋受损。关于此案，下列选项哪些是正确的？（）

A.保险公司可以不赔，因为货物受损的近因是雨淋

B.保险公司应该赔偿，因为是在保险责任期间内发生的货损

C.依《海牙规则》，甲公司应向承运人丙公司提出索赔

D.甲公司应向乙公司提出索赔

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第6题

甲公司向乙公司出口一批货物，由丙公司承运，投保了中国人民保险公司的平安险。在装运港装卸时，一包货物落入海中。海运途中，因船长过失触礁造成货物部分损失。货物最后延迟到达目的港。依《海牙规则》及国际海洋运输保险实践，关于相关损失的赔偿，下列哪些选项是正确的？

A.对装卸过程中的货物损失，保险人应承担赔偿责任

B.对船长驾船过失导致的货物损失，保险人应承担赔偿责任