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第1题
旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结如何规定？
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第2题
旅客列车在途中摘挂车辆时，（)，由调车组人员负责。
A.车辆的摘挂
B.密封风挡的连结
C.电气连接线的连结
D.软管的摘结
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第3题
旅客列车在途中摘挂车辆时，密封风挡和电气连接线的连结与摘解由（)负责。
A.车辆乘务员
B.机车乘务员
C.列车乘务员
D.调车作业人员
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第4题
机车乘务员不准在机车、车辆运行中提车钩、摘制动风管或调整钩位；摘挂机车或中间站停车时不侵入邻线；邻线有列车通过时，不得在（）检查机车
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第5题
旅客列车在()站，CIR设备与客车列尾装置主机连续3次不能建立连接时，司机将及时报告车站值班员并通知车辆乘务员，车站值班员将报告列车调度员。列车按规定发车，车辆乘务员与司机核对尾部风压。
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第6题
旅客列车在中途站摘挂客车时，设有客列检的车站，由客列检人员通知车辆乘务员移置列车尾部侧灯。（）
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第7题
中途甩挂作业时,作业站按规定办理途中摘挂车作业,对于未办理摘挂作业的其他车辆,车站根据到达编组核对出发编组,保证车辆信息准确传递。（)
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第8题
中间站牵出线的有效长度应满足调车作业的需要，一般不宜短于该区段运行的（）长度的1/2。
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第9题
（）在站简略试验：挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站，无列检作业的由车站人员负责
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第10题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定：遇列车停车，能够判明为到达本趟列车办客站时，按规定作业：能够判明为临时停车时，要坚守岗位，加强巡视，确保()，严禁旅客上下车，未经列车长组织产禁开启车门，不能判明时，列车长应及时通过对讲机通知乘务人员严禁打开车门，同时与车辆乘务员或司机确认停车情况。
A.乘降安全
B.旅客安全
C.车门状态良好
D.车门锁闭
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第11题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)50号)规定:遇列车停车,能够判明为到达本趟列车办客站时,按规定作业;能够判明为临时停车时,要坚守岗位,加强巡视,确保(),严禁旅客上下车,未经列车长组织严禁开启车门;不能判明时,列车长应及时通过对讲机通知乘务人员(),同时与车辆乘务员或司机确认停车情况。
A.车门锁闭
B.严禁打开车门
C.乘降安全
D.打开车门组织旅客乘降
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